Компания Nissan достаточно долго не обновляла кроссовер Qashqai. В последний раз японские инженеры проводили глубокую модернизацию модели примерно 7 лет назад. А спустя 4 года после этого они внесли в основном стилистические доработки в автомобиль, оставив конструкцию неизменной. Аналогичным образом они поступили и сейчас, несмотря на то, что в этом году Nissan Qashqai сменит поколения.
Сообщается, что новая версия японского кроссовера дебютирует в рамках Франкфуртского автосалона, который стартует в сентябре. Известно, что стилистически автомобиль будет напоминать представленный в прошлом году концепт-кар IMQ. В пользу этого свидетельствуют и опубликованные фото предсерийного прототипа Qashqai. На снимках видно, что кроссовер приобрел двухъярусную головную оптику с компактными верхними фарами и отдельным крупным блоком светодиодных фонарей, встроенных в передний бампер. Некоторые изменения претерпела и фирменная V-образная планка на радиаторной решетке, придающая японским моделям узнаваемый вид.
По слухам, компания Nissan не станет переводить Qashqai на новую платформу. Вместо этого инженеры немного доработают текущую «тележку» CMF. Однако они внесут изменения в технические характеристики нового Qashqai. Японский кроссовер поступит, по крайней мере на европейский рынок, с другим набором силовых агрегатов.
По предварительной информации, компания Nissan лишит Qashqai дизельных моторов. Вместо них автомобиль оснастят сразу двумя гибридными установками. Первая из них отличается довольно оригинальной конструкцией. Двигатель, который ляжет в ее основу, будет использоваться в качестве генератора. А в движение кроссовер приводится за счет работы одного электромотора, питающегося от встроенных батарей. Вторую гибридную установку для Qashqai компания Nissan позаимствовала у Mitsubishi. Но ее особенности, как и технические характеристики, пока не рассекречены. Вероятно, данную гибридную установку можно будет подзаряжать от бытовой сети.
Отметим, что компания Nissan не планирует выпускать новый Qashqai только с электромоторами. Вместо этого японский концерн уже в следующем году представит новый электрифицированный паркетник, построенный на базе другой платформы.