Nissan всерьёз задумался о том, чтобы использовать наработки из Формулы E для создания по-настоящему мощных электрических прототипов. Компания, находящаяся в поиске свежей идентичности и нуждающаяся в обновлении, решила не ограничиваться только массовыми моделями, а сделать ставку на технологии автоспорта.
По словам Томмазо Вольпе, отвечающего за гоночное подразделение Nissan, сейчас активно обсуждается идея тесного сотрудничества между Nismo и командой Формулы E. В планах — построить несколько экспериментальных электрокаров на базе серийных платформ, чтобы Nismo смогла вывести производительность электромобилей на новый уровень.
Особый интерес вызывает перспектива внедрения силовых установок, аналогичных тем, что используются в болидах Gen4 Формулы E. Уже в ближайшие годы такие моторы смогут развивать до 800 л.с., а полный привод станет стандартом. Это направление полностью совпадает с опытом Nissan в создании электрических систем полного привода, как у кроссовера Ariya, где каждое колесо управляется индивидуально.
Вольпе подчёркивает: именно благодаря активной позиции Nissan и других производителей, в новом регламенте Формулы E появился полный привод — ведь это тренд для будущих гражданских моделей. В компании уверены, что технологии с трека вскоре начнут массово переходить на дорожные автомобили, а разработки Gen4 станут отправной точкой для будущих серийных электрокаров.
Стоит отметить, что нынешняя Ariya Nismo — скорее компромиссная версия, не обладающая настоящим гоночным характером. В будущем же Nissan рассчитывает сначала создавать прототипы с максимальной отдачей, а затем на их основе выпускать серийные модели. Руководство бренда уже намекает на появление целой линейки спортивных электромобилей, которые смогут стать визитной карточкой Nissan в новой эре.
