Ниссан Центро 2020 – привлекательный дизайн, ЖК-дисплей и камера заднего вида, всего от 976 тыс. рублей

После рестайлинга Ниссан Центро 2020 приобрел новую «тележку» с усовершенствованным шасси и множеством продвинутого оборудования, а также существенно преобразился внешне. Официальные дилеры предлагают его в нескольких модификациях – наиболее дешевую версию можно купить за 976 000 рублей, а максимальную комплектацию – за 1 207 000 рублей. Технические характеристики несильно отличаются от предшественника. Неплохие тяговые параметры и динамические качества гарантирует безальтернативный бензиновый 1,6-литровый двигатель мощностью в 117 «лошадей». Седан собирают на предприятии в Ижевске. Соперничать с ним будут такие популярные лидеры в сегменте, как Toyota Corolla, KIA Rio, Chevrolet Cruze и Hyundai Elantra. Руководители компании хорошо оценивают перспективы автомобиля на российском рынке.

Ниссан Центро 2020 был модернизирован и получил новый кузов, на фото он выделяется динамичным дизайном, впечатляющим профилем и заниженной парящей крышей. Ниже представлены комплектации и цены, а также технические характеристики. Модель можно купить за относительно небольшую сумму и не тратить много средств на ее обслуживание.

Технические характеристики

Седан построен на платформе с передней независимой архитектурой, оснащенной стойками МакФерсон и задней полузависимой балкой. Разработчики оснастили седан усиленным фронтальным стабилизатором, обеспечивающим устойчивость, а также модернизированными пружинами.

Размеры авто:

• длина – 4,32 метра;
• ширина – 1,69 метра;
• высота – 1,38 метра;
• колесная база – 2,7 метра.

На небольшие неровности автомобиль реагирует нормально, даже выбоины он проходит уверенно, словно кроссовер. Пассажиры в салоне не будут сильно ощущать толчки благодаря высокоэффективным амортизаторам. В поворотах новинка прекрасно держится в любом режиме. Крена кузова не замечено, с управлением модели спокойно справится даже начинающий водитель.

Традиционная 3-объемная кузовная конструкция великолепна не только с точки зрения эстетики, она еще и гарантирует емкое багажное отделение, чей объем достигает 511 литров. Это дает возможность уместить больше груза по сравнению со многими другими конкурирующими седанами.

В базовой модификации подкапотное пространство занимает рядный бензиновый 1,6-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами и 16-клапанным устройством газораспределительного механизма. Он развивает до 117 лошадиных сил при пиковой тяге в 158 Нм.

В паре с ним могут работать пятискоростная механическая коробка передач либо вариатор. С МКПП автомобиль разгоняется до 184 км/ч. Для проезда 100 километров в условиях города ему требуется около 8,2 литра, а на трассе – 5,5 литра. Экологический вид мотора – Euro 5. Топливный бак вмещает в себя 52 литра.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Nissan Sentra 2020 уже доступен для заказа у официальных представителей бренда в стране. Модель обладает несколькими козырями, которые помогут ей стать востребованной на нашем рынке.

Комплектации и цены

Welcome

Базовая комплектация Welcome реализуется за 976 000 рублей. В список оборудования входят:

• галогенная оптика головного освещения с ручной регулировкой угла наклона;
• задние LED-фонари;
• дополнительный стоп-сигнал;
• внешние зеркала в цвет кузовной части с электрическим приводом и подогревом;
• подогрев заднего стекла;
• окраска кузова «металлик»;
• полноразмерное запасное колесо;
• колесные диски с декоративными колпаками размером в шестнадцать дюймов;
• трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте;
• электрические подъемники стекол спереди и сзади;
• электрический усилитель рулевого колеса;
• руль с регулировкой по вылету и углу наклона;
• кресло для водителя с регулировкой по высоте;
• подсветка багажника;
• задние кресла, которые складываются в соотношении 60/40;
• воздуховоды к ногам пассажиров задних кресел;
• фронтальный центральный подлокотник;
• бортовой компьютер;
• многофункциональный руль;
• обогрев фронтальных кресел;
• держатель для солнцезащитных очков.

Безопасность во время движения гарантируют следующие функции:

• передние подушки безопасности водителя и пассажира;
• антиблокировочная система тормозов;
• электронный контроль устойчивости;
• электронная система, распределяющая тормозные силы;
• иммобилайзер;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• крепления для детских кресел ISOFIX;
• функция, предотвращающий разряд аккумулятора.

Comfort

Модификацию Comfort с 1,6-литровым бензиновым мотором, механической коробкой передач и передним приводом можно приобрести за 996 000 рублей. Версия с вариатором стоит 1 041 000 рублей. Она почти ничем не отличается от базовой комплектации за исключением наличия аудиосистемы с четырьмя динамиками.

Elegance

Следующая комплектация Elegance с механической коробкой передач доступна за 1 036 000 рублей. Версию с вариатором можно купить за 1 081 000. Она дополнена 2-зонной климатической установкой, современной аудиосистемой с шестью динамиками и системой беспроводной связи Bluetooth. Также предусмотрен подлокотник для пассажиров второго ряда кресел.

Elegance Plus и Plus Connect

Можно заказать более продвинутые комплектации Elegance — Plus и Plus Connect, чья стоимость с МКПП составляет 1 056 000 и 1 091 000 рублей. С вариатором цена достигает 1 101 000 и 1 136 000 рублей соответственно. Они включают в себя доступ к автомобилю без ключа, запуск ДВС посредством кнопки, электрический привод складывания зеркал, навигацию с цветным сенсорным жидкокристаллическим 5,8-дюймовым экраном и камеру заднего вида.

Tekna

Максимальную комплектацию Tekna с 1,6-литровым мотором и вариатором есть возможность приобрести за 1 207 000. Она имеет салон, отделанный кожей, темную тонировку задних стекол и круиз-контроль.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Экстерьер обновленного автомобиля Ниссан Центро 2020 оформлен в духе многих других седанов японского бренда, но оригинальные элементы тоже присутствуют.

• Лицевая часть выделяется элегантными, плавными линиями, стремительными переходами выштамповок и необычными формами секций. Привлекательно выглядит новая радиаторная трапециевидная решетка с наличием расширенных горизонтальных полосок из хрома. Оптические элементы, сделанные в форме треугольника, имеют грациозный и изящный вид, снизу их подчеркивают полосы LED-ходовых фонарей. Имеется рельефный капот, массивный бампер и обвес с несколькими декоративными аэродинамическими деталями.
• В профильной проекции бросается в глаза гладкость и плавность боковых панелей кузова. Предусмотрены аккуратные оконца с черным обрамлением, объемные арки колес и двери, украшенные волнообразным рельефом.
• Корма выполнена в спокойном, но современном стиле. Обращают на себя внимание эффектные габаритные огни. Обвес получился довольно скромным, на нем находятся полосы противотуманок и пластиковый диффузор.

Попадая внутрь седана, сразу бросается в глаза просторность и приличное количество свободного места для ног пассажиров задних сидений. Эргономика, качество материалов, оборудование – все это на весьма достойном уровне.

Конкуренты

В классе C, к которому принадлежит Nissan Sentra 2020, имеется немало хороших седанов, способных занять лидирующие позиции на рынке:

• Toyota Corolla;
• KIA Rio;
• Chevrolet Cruze;
• Hyundai Elantra;
• Ford Focus.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)