Компания Nio Inc, которая продвигает компактный электромобиль Firefly EV 2026, снова использовала уже знакомый прием для подогрева интереса к своей единственной актуальной модели на китайском рынке. Речь идет о выпуске очередной лимитированной серии, которая, как и прежде, должна работать на узнаваемость бренда без необходимости запускать новую машину.
Новая версия создана совместно с голландским художником Джорди ван ден Ньювендейком. Продажи стартовали ограниченной партией всего в 99 экземпляров. Главная “фишка” — оформление экстерьера и интерьера в стилистике “летающей лошади”, а на кузове присутствует подпись автора.
По цене эта серия заметно дороже стандартного Firefly EV. Для нее заявлена стоимость по схеме BaaS (Battery as a Service) от 95 800 юаней, при этом ежемесячная аренда аккумулятора обойдется в 399 юаней. Если сравнивать со стартовым BaaS у обычного Firefly EV (79 800 юаней), переплата составляет 16 000 юаней, то есть примерно 20,05%. При этом Firefly не называет цену лимитированного варианта с батарейным блоком, из чего можно сделать вывод, что модель, вероятнее всего, предлагается только по подписочной схеме BaaS.
Напомним, что стандартные версии Firefly EV с включенной батареей стоят 119 800 и 125 800 юаней. Сам Firefly EV был представлен 19 апреля, а поставки в Китае начались 29 апреля. Параллельно модель уже отправляют в Европу, а праворульная модификация в начале месяца дебютировала в Сингапуре. В 2025 году Firefly также показывала лимитированные серии, включая Maillard и Night Creature Edition. В этом месяце компания поставила 586 автомобилей (источник: cnevpost.com).
