Китайский производитель электромобилей Nio заметно ускорил экспортные темпы: в октябре за границу было отправлено 431 авто, что почти в два с половиной раза больше сентябрьского результата (177 машин). Такие данные приводит CnEVPost, ссылаясь на статистику Китайской ассоциации легковых автомобилей. Внутри страны дела у Nio тоже идут в гору — в октябре дилеры реализовали почти 40 тысяч машин, а всего за месяц компания отгрузила 40 397 автомобилей, что говорит о стабильном спросе.
Параллельно бренд Firefly, входящий в структуру Nio и ориентированный на премиальный сегмент, недавно отправил крупную партию своих электрокаров в Европу. Хотя точные цифры не раскрываются, известно, что Firefly теперь активно осваивает не только европейский, но и североамериканский и азиатский рынки. Первая модель Firefly дебютировала в Китае весной, а уже в августе стартовали поставки в Европу — первыми новинку получили Норвегия и Нидерланды.
На фоне успехов Nio, другой китайский игрок — Xpeng — продолжает наращивать зарубежные продажи: в октябре компания экспортировала 4999 автомобилей, что лишь немного уступает рекордному сентябрю (5004 машины). Важно отметить, что экспансию Nio в Европе лично курирует глава Firefly и финансовый директор Nio Стэнли Ку, который также отвечает за развитие инфраструктуры зарядных станций Nio Power (источник: cnevpost.com).
