Компания Nio выпускает нестандартные даже по меркам китайского рынка автомобили. Поэтому неудивительно, что продажи моделей этой марки постоянно растут. Но Nio уже подготовило новое решение, которое начало применять в автомобилях ET9 и Onvo L60. Речь идет о технологии литья алюминиевого сплава, которую китайская компания обещала раскрыть другим производителям.
Nio сообщила, что новый материал прошел процедуру сертификации. Он представляет собой новый самозатвердевающий сплав для литья под высоким давлением. Nio стала первой компанией, которая еще в прошлом году начала применять новый материал при производстве автомобилей. Данный сплав используется при изготовлении кузовов. Отличительной особенностью новой технологии является то, что при производстве материала можно отказаться от термической обработки (фото: Nio). Это в итоге сокращает расходы.
Новый материал был создан на основе системы алюминиево-кремниевого сплава, который предварительно прошел многоуровневые испытания. По результатам исследований технология была признана удачной. То есть ее можно использовать при производстве автомобилей.
Новый материал пригоден для изготовления крупных, мегалитых деталей, таких как задние полы и корпуса аккумуляторных батарей. При этом пока неизвестно, изменилось ли качество и прочность автомобилей после внедрения данного сплава.
