Nio продолжает наращивать темпы по своему флагманскому трехрядному электрокроссоверу ES8 2026 третьего поколения. Как сообщил в Weibo руководитель направления по работе с пользователями Ян Бо, 40 000-й экземпляр «совершенно нового» ES8 уже передан владельцу в городе Чжуншань (провинция Гуандун). Дополнительных деталей он не раскрыл, а сама компания пока не вынесла новость в официальные каналы.
Примечательно, что рубеж в 40 тысяч был взят всего через 11 дней после доставки 30 000-го автомобиля. Фактически это означает, что Nio закрыла заявленный на год план по выпуску данной модели ровно так, как и обещала. Достижение пришлось на 100-й день после старта модели, из чего следует, что декабрьские поставки ES8 составили примерно 20 000 машин.
Напомним, третье поколение ES8 показали 20 сентября на Nio Day 2025, а отгрузки стартовали уже 21 сентября. Большой электрический SUV предлагается в 6- и 7-местном исполнении, а начальная цена составляет 406 800 юаней (58 010 долларов) с учетом батареи. Это одна из самых дорогих моделей Nio и в целом одно из наиболее дорогих предложений среди китайских брендов.
Во время премьеры глава компании Уильям Ли говорил, что годовой объем производства будет около 40 000 единиц, и, что важно, уже в первые два дня после запуска весь этот объем оказался распродан.
По статистике CnEVPost, в ноябре Nio поставила 36 275 автомобилей, а ES8 установил рекорд месяца на уровне 10 689 штук. Для сравнения: в сентябре и октябре было реализовано 2 803 и 6 703 кроссовера соответственно, причем сентябрьские цифры могли включать остатки прежней версии. Также местные СМИ пишут, что Nio и FinDreams (BYD) поставили на паузу сотрудничество по батареям из-за недостаточного объема заказов на L60 для нескольких поставщиков (источник: cnevpost.com).
