Сентябрь стал для Nio месяцем заметных перемен: компания зафиксировала рекордные поставки с начала года, а кроссовер ES8 показал лучший результат с января 2019-го, заняв третью строчку в модельной линейке по объему продаж. За первые десять дней после старта третьего поколения ES8 дилеры реализовали 2803 автомобиля, что говорит о высоком спросе на новинку. Производственные мощности были полностью загружены всего за двое суток, а очередь на получение машины растянулась на 24-26 недель. Руководство Nio уверено в успехе: к концу года планируется выпустить более 40 тысяч ES8, а уже в октябре ежемесячный выпуск должен достичь 10 тысяч экземпляров.
Лидером продаж в сентябре вновь стал универсал ET5 Touring — 5048 проданных машин позволили ему удержать первое место среди моделей бренда, несмотря на небольшое снижение по сравнению с прошлым годом. Вторую позицию занял кроссовер ES6 с результатом 2930 единиц, а на третьем месте оказался обновленный ES8. При этом ET5 Touring уже четвертый месяц подряд опережает ES6 по объему поставок, а продажи самого популярного ранее ES6 продолжают снижаться.
Среди других моделей отмечается спад: седан ET5 разошелся тиражом 1441 штука, EC6 coupe — 1084, а ET7 и EC7 показали минимальные результаты — 137 и 25 автомобилей соответственно. Флагманский седан ET9, несмотря на высокую цену, был продан в количестве 90 экземпляров.
В целом, в сентябре под маркой Nio было поставлено 13 728 автомобилей, что на треть меньше прошлогоднего показателя, но на треть больше, чем в августе. Суммарно, с учетом суббрендов Onvo и Firefly, компания реализовала 34 749 машин, что стало новым рекордом. Onvo L90 второй месяц подряд преодолел отметку в 10 тысяч проданных авто, а Firefly EV показал максимальные для себя результаты. Таким образом, третий квартал стал для Nio самым успешным по объему поставок — 87 071 автомобиль (фото: Nio).
