Китайский автогигант Nio Group вышел на новый уровень: компания уже две недели подряд отгружает свыше 10 тысяч автомобилей еженедельно, что стало знаковым событием для бренда. По информации инсайдера Sun Shaojun, с 13 по 19 октября Nio Group реализовала более 10 тысяч машин: марка Nio — свыше 4 тысяч, Onvo — более 5 тысяч, а Firefly добавила еще полторы тысячи. Следующая неделя показала схожие результаты: Nio — 4300, Onvo — 4500, Firefly — те же 1500 авто.
Особое внимание привлекла модель Onvo L90, которая за 86 дней разошлась тиражом свыше 30 тысяч экземпляров, установив рекорд среди электрических SUV. Производство нового ES8 также набирает обороты: глава компании Уильям Ли пообещал, что к концу 2025 года ежемесячный выпуск достигнет 15 тысяч штук.
Сентябрь стал для Nio рекордным — 34 749 проданных авто, что на 64% больше прошлогоднего результата. Август тоже был успешным — 31 305 машин. Впереди у компании амбициозные планы: в 2026 году появится новый флагман ES9, который будет еще крупнее нынешнего ES8 (его размеры — 5280×2010×1800 мм, база — 3130 мм).
Интерес к ES8 огромен: на 2025 год уже оформлено более 40 тысяч предзаказов, и тем, кто заказывает сейчас, придется ждать до апреля 2026 года, несмотря на расширение производства. В октябре 2024-го продажи Nio составили 20 976 авто — это больше, чем за весь октябрь прошлого года. Однако для выхода на прибыльность в четвертом квартале компании нужно продавать не менее 50 тысяч машин в месяц. Задача непростая, но с текущими темпами вполне выполнима (источник: carnewschina.com).
