Китайский автопроизводитель NIO Motors сообщил о впечатляющем достижении: количество электрокаров ET5T, оснащённых автопилотом, превысило 100 тысяч экземпляров. Совокупный пробег этих машин уже перевалил за 1,9 миллиарда километров — этого хватило бы, чтобы обогнуть земной шар 48 тысяч раз. Причём на интеллектуальные системы управления приходится почти 30 миллионов километров, что составляет пятую часть от общего пути. Водители ET5T также активно пользуются возможностью быстрой замены батарей — зафиксировано свыше 3,2 миллиона таких операций.
Недавно глава NIO Ли Бин поделился планами: в следующем году завершится разработка крупногабаритных моделей, однако обновлять текущие ET5, ET5T, EC6, ES6, EC7 и ET7 пока не собираются. Между тем, уже 25 мая выходит версия ET5/ET5T 2025 года. Базовая комплектация оснащается аккумулятором на 75 кВт*ч, а стартовая цена покупки составляет 298 тысяч юаней (3,5 млн рублей). Для тех, кто предпочитает аренду батареи, стоимость начинается от 228 тысяч юаней (2,7 млн рублей).
В новом ET5T особое внимание уделено эргономике: горизонтальный центральный дисплей, усовершенствованный механизм блокировки и увеличенное пространство для хранения. В салоне предусмотрена беспроводная зарядка сразу для двух смартфонов, а также регулируемый двойной подстаканник. За вычислительную мощность отвечает фирменный чип Weilai, который по производительности сопоставим с четырьмя топовыми решениями отрасли, обеспечивая высокий уровень интеллектуального вождения и гибкое распределение задач.
