Китайский бренд NIO официально представил свой новый электрический кроссовер ES8 2026, который уже доступен для предварительного заказа и должен поступить в продажу в конце сентября. Новинка позиционируется как самый крупный полностью электрический SUV на рынке КНР, предлагая как шести-, так и семиместные версии с разными комплектациями. Цены стартуют от 416 800 юаней (4,64 млн рублей), а для тех, кто предпочитает аренду батареи, предусмотрены специальные тарифы.
Габариты ES8 впечатляют: длина кузова составляет 5,28 метра, а колесная база — 3,13 метра. Внешний облик подчеркивают оригинальные дневные ходовые огни с кристаллическими элементами, а в салоне использованы премиальные материалы — дерево, металл, сатинированные поверхности. Внутри — простор на 6,2 кв. метра, множество отсеков для хранения и багажник объемом до 777 литров. Сиденья украшены сложной вышивкой, а для пассажиров предусмотрены различные варианты регулировки, включая функцию «невесомости» и возможность разложить все кресла в горизонтальное положение.
Технологии в ES8 на высоте: автомобиль оснащен 31 датчиком, тремя лидарами, современным мультимедийным комплексом с несколькими экранами, системой NIO NOMI и премиальной аудиосистемой с поддержкой Dolby ATMOS. В салоне — 111 физических кнопок, а управление многими функциями вынесено на дверные панели, что подчеркивает премиальный статус модели.
Силовая установка построена на 900-вольтовой архитектуре, два электромотора выдают суммарно 520 кВт и 700 Н*м, разгон до сотни занимает менее 4 секунд. Запас хода по циклу CLTC — до 635 км, а в будущем появится батарея на 120 кВт*ч с поддержкой быстрой зарядки. Подвеска — пневматическая, с возможностью регулировки клиренса, а минимальный радиус разворота — всего 5,7 метра, что делает маневрирование простым даже для такого крупного авто.
Безопасность реализована на высоком уровне: 11 подушек, 65 интеллектуальных ассистентов, панорамный AR-HUD и инновационные системы предотвращения аварий. ES8 также получил уникальный режим защиты от затопления, позволяющий автомобилю самостоятельно реагировать на опасные ситуации.
