В середине августа в тибетском Ньингчи на высоте 4500 метров открылась уникальная электростанция Гунбу Цзянда — самая высокогорная в мире, предназначенная для быстрой замены аккумуляторов электромобилей NIO. В день запуска президент и сооснователь компании Цинь Лихун лично протестировал новую станцию, заменив батарею на свежем ES8 всего за 3 минуты и 9 секунд. Это уже 14-я подобная станция NIO на знаменитой трассе G318, соединяющей Сычуань и Тибет, что обеспечивает удобство для путешественников между Лхасой и Ньингчи. Вдоль маршрута уже действуют пункты замены в Яане, Тяньцюане, Синдуцяо, Батане, Литанге, Зуогуне, Боми, Баду и других городах.
Параллельно компания готовится к премьере обновленного кроссовера NIO ES8, которая состоится 21 августа, а полноценная презентация пройдет на Nio Day в сентябре. Новый ES8 получил более выразительный и динамичный дизайн: передняя часть стала острее, изменились форма фар и решетки радиатора, а вентиляционные отверстия теперь расположены ниже. Габариты автомобиля увеличились: длина — 5280 мм, ширина — 2010 мм, высота — 1800 мм, колесная база — 3130 мм. Задняя часть сохранила горизонтальные фонари, но стала массивнее и округлее.
В оснащении — выбор колесных дисков, красные суппорта, рейлинги и вместительный передний багажник. Салон рассчитан на шесть или семь мест и оборудован системой AQUILA с тремя лидарами, обеспечивающими расширенное восприятие и безопасность. За динамику отвечает пара электромоторов суммарной мощностью 520 кВт и современная литиевая батарея от CATL. Благодаря 900-вольтовой архитектуре и быстрой смене аккумулятора, за 5 минут можно восполнить запас хода на 250 км, а пиковая мощность зарядки достигает 600 кВт.
