Многие современные автолюбители уверены в том, что за электрокарами будущее. С этим трудно не согласиться, учитывая, что многие электромобили в плане автономности уже сравнялись со стандартными автомобилями с ДВС. Ярким примером в данном случае выступает китайская модель НИО ЕС6 2021, которая сейчас представлена на домашнем рынке в трех основных модификациях. Расценки на данное авто стартуют с отметки в 4 106 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Этот интересный автомобиль можно назвать прямым конкурентом для моделей Mazda CX-8, Toyota Highlander, Kia Sorento и Mitsubishi Pajero Sport. Безусловно, в плане цены электрокар превосходит одноклассников, однако, такая же последовательность просматривается и в случае с оснащением.
Китайский электрокар НИО ЕС6 2021, который представлен в свободной продаже на территории Китая в новом кузове, отличается прекрасными техническими характеристиками. Для этой модели предусматриваются продуманные комплектации и не самые высокие по сегодняшним меркам цены. Автомобиль сможет порадовать своего будущего владельца не только великолепным оснащением, но и роскошной внешностью, что оценить можно, как по фото, так и при визуальном обзоре авто. Безусловно, имеются и некоторые недостатки у этого электрокара, однако, на фоне ключевых достоинств, их сложно разглядеть с первого взгляда.
Технические характеристики
Для того чтобы оценить этот автомобиль в полной мере, в обязательном порядке нужно рассмотреть все основные детали и аспекты. В особенности, автолюбителям перед покупкой стоит обратить внимание на технические характеристики авто и на его силовую часть, которая представлена двумя вариантами установок, а именно:
- стандартный электродвигатель на 160 кВт с мощностью в 435 лошадиных сил и 610 Н*м крутящего момента;
- спаренная электрическая установка из двух электромоторов на 160 и 240 кВт с мощностью в 544 силы и 725 Н*м момента.
Как и в случае с другими электрокарами, здесь в качестве трансмиссии используется стандартный редуктор распределения мощности. В продаже представлены только полноприводные вариации автомобиля. Для этой модели предусматриваются следующие размеры:
- длина – 4 850 мм;
- ширина – 1 965 мм;
- высота – 1 731/1 758 мм;
- колесная база – 2 900 мм;
- клиренс – 170 мм.
Привлекательный китайский кроссовер получил не только просторный пятиместный салон, но и вместительное багажное отделение, где можно транспортировать вещи общим объемом до 584 литров. Если этого пространства недостаточно, то автолюбитель может сложить задний ряд сидений и увеличить объем до 1 433 литров.
Начало продаж
Этот ультрасовременный, роскошный электрический кроссовер нельзя назвать новинкой автомобильного рынка, по той простой причине, что в серию автомобиль вышел еще в 2018 году. Несколько ранее, транспортное средство было представлено на всеобщее обозрение общественности в качестве опытного образца. На тот момент модель заинтересовала автомобилистов, из-за чего, кросс незамедлительно выпустили в свободную продажу. Сейчас авто доступно только в Китае, однако, ходят слухи, что в скором будущем география продаж будет расширяться.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, автомобиль НИО ЕС6 2021, представлен на территории Китая в трех основных комплектациях. Речь идет про версии Sports Edition, Performance Edition и Signature Edition. Стоимость модели варьируется в диапазоне от 4 106 000 до 5 368 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Стоит отметить, что существенное влияние на ценник оказывает выбор силовой части кросса, а также предусмотренное производителем техническое оснащение для авто.
Sports Edition
Эту комплектацию можно лишь условно назвать базовой. Стоит такая модель 4 106 000 рублей. Здесь предусмотрен один электромотор на 160 кВт и следующий набор актуальных на сегодняшний день опций:
- электрический усилитель рулевого управления;
- электронный стояночный тормоз с автоматической активацией;
- парктроники спереди и сзади;
- система мониторинга «слепых» зон;
- подушки безопасности передние, боковые и коленные;
- система контроля давления в шинах;
- адаптивный круиз-контроль;
- крышка багажного отсека с электроприводом;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- аудиосистема с 7 качественными динамиками;
- датчики дождя, света и наружной температуры воздуха;
- боковые зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом;
- панорамное остекление крыши автомобиля;
- электрорегулировка передних кресел с памятью;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- передние сидения с электроподогревом;
- доступ в салон автомобиля без ключа;
- светодиодная головная оптика и ДХО;
- цифровая приборная панель;
- информационно-развлекательный комплекс с экраном на 11,3 дюйма;
- беспроводное зарядное устройство в салоне авто;
- штатный видеорегистратор;
- алюминиевые колесные диски на 19 дюймов.
Если такого оборудования потенциальному покупателю недостаточно, то за дополнительную плату он сможет дооснастить такое транспортное средство некоторыми иными опциями, отвечающими за комфорт и безопасность.
Performance Edition
Вторая по стоимости комплектация автомобиля NIO ES6 2021 с ценником в 4 565 000 рублей. Стоит отметить, что эта версия электрокара не отличается от предшествующей генерации в плане изобилия опций. Разница между моделями заключается лишь в том, что на авто в этой версии ставится две электрических установки на 160 и 240 кВт, что безусловно, делает автомобиль более динамичным и интересным по скоростным характеристикам.
Signature Edition
Наиболее дорогая на сегодняшний день модификация авто, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 5 368 000 рублей в пересчете на российскую валюту. Здесь предусмотрено наличие таких опций, как:
- алюминиевые колесные диски на 20 дюймов;
- интеллектуальная система распознавания пешеходов и дорожных знаков;
- многоцветная декоративная подсветка салона;
- премиальная аудиосистема, включающая 12 динамиков;
- функция открывания багажника без помощи рук;
- проекционный дисплей на лобовое стекло;
- остекление салона с заводской тонировкой;
- электроподогрев пассажирских сидений заднего ряда;
- электроподогрев рулевого колеса;
- передние кресла с вентиляцией и функцией массажа;
- система управления дальним светом фар;
- интеллектуальная система автоматической парковки.
Как и в средней по стоимости версии, этот кроссовер комплектуется двумя электрическими моторами на 160 и 240 кВт, что обеспечивает впечатляющие динамические характеристики паркетника.
Стоимость обслуживания
Так как речь в данном случае идет про современный электрокар, про плановые поездки к официальному дилеру для регламентированного ТО можно будет забыть на некоторое время. Автомобиль автономен, и не нуждается в постоянной смене масла и ряда других расходников.
Разумеется, это не говорит о том, что про обслуживание можно будет забыть вовсе. Здесь предусматривается несколько иной подход, а также другая специфика работы мастеров.
Также стоит добавить, что некое ТО все же проходить придется, по той простой причине, что на эту модель ставится стандартная система подвески и время от времени ее расходные элементы нужно будет менять.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль NIO ES6 2021, задуман производителем, как городская модель для передвижения автолюбителя и его спутников с максимальным комфортом, как на премиальных авто. Это транспортное средство плохо приспособлено для использования в условиях бездорожья, о чем свидетельствует посредственный дорожный просвет в 170 мм, как у легковых автомобилей.
Если же рассматривать такое авто для использования только в городе, то здесь оно обязательно придется по вкусу большинству автомобилистов. Модель уверенно держит дорогу и прекрасно реагирует на рулевое управление.
Несмотря на внушительную длину и остальные габариты, это транспортное средство отличается неплохой маневренностью больше же всего, электрокар подкупает динамикой и автономностью работы на одном заряде аккумуляторной батареи.
Динамика и расход
Еще один важный аспект, на который стоит обратить внимание в процессе оценки данного автомобиля. Про расход в этом случае можно забыть, так как авто использует электроэнергию, а не стандартное топливо.
На модель устанавливаются две разные по емкости и энергоэффективности литий-ионные аккумуляторные батареи на 70 и 100 кВт/ч. Это позволяет обеспечивать пробег на одном заряде в 420 и 430 километров для более доступных версий авто и 600 километров в случае с топовой модификацией.
Безусловно, такие показатели достигаются только при оптимальных условиях. Если же авто используется в обычном режиме и в момент поездки автолюбитель или его спутники пользуются электронными системами автомобиля по максимуму, то запас хода может заметно упасть.
Что касается динамических показателей, то до первой сотни это ТС разгоняется за 4,7 – 5,6 секунд в зависимости от выбранной модификации. Максимальная скорость ограничивается отметкой в 200 км/ч.
Дизайн
Что в действительности можно назвать сильной стороной этого электрокара, так это его привлекательную внешность и роскошное оформление салона. Автомобиль получился стильным и эффектным.
При первом взгляде может показаться, что кросс по дизайну опередил всех своих конкурентов на несколько лет. Больше всего внимания заслуживает лицевая часть модели, которая получила привычную узкую оптику, а также мощные жабры, плавно переходящие в эффектную трапециевидную радиаторную решетку. Таким образом, производителям удалось создать брутальный кросс с некими спортивными нотками, который непременно будет привлекать внимание и выделяться из общего транспортного потока.
Что касается оформления салона, то здесь преобладают темные оттенки, а также привычное грамотное расположение ключевых элементов управления. При посадке в салон не складывается ощущения, как внутри премиального автомобиля, однако интерес вызывает качество отделки и наличие ряда высокотехнологичных элементов.
Конкуренты
Нужно понимать, что на данный момент на автомобильном рынке представлено не так много электрокаров, которые могли бы на равных конкурировать с этой моделью. Именно поэтому, среди прямых соперников стоит выделить наиболее популярные модели авто с ДВС, а именно:
