Российские автомобилисты любят дорабатывать свои машины, чтобы они смогли выделиться на дорогах. При этом в РФ наложено табу на целый ряд модернизаций. Из-за этого, водителям приходится тюнинговать авто таким образом, чтобы корректировки не смог заметить инспектор ГИБДД. Однако эксперты не рекомендуют вносить даже такие незначительные доработки.
Понятное дело, что представители дорожной полиции обращают внимание лишь на доработки, которые явно не соответствуют норме. Например, «ГАИшники» не смогут «закрыть глаза» на машину с «глухой» тонировкой по кругу или нештатные ксеноновые фары. За это водитель рано или поздно обязательно получит штраф. Поэтому мало кто рискует осуществлять подобный тюнинг и модернизируют машину легальными способами, которые максимально скрыты от представителей власти.
Не стоит ставить на свое авто несертифицированные диски. Конечно, колеса могут подходить машине по размеру. Однако в плане конструкции такие «катки» вызовут всяческие неисправности и даже могут отвалиться на дороге прямо во время движения на оживлённой трассе, что приведет к ДТП. Также не стоит рисковать с установкой боковых зеркал заднего вида от стороннего производителя. Инженеры вымеряют данные элементы таким образом, чтобы они полностью открывали обзор дороги сзади. Не рекомендуется также ставить иные бампера, даже если они очень похожи на штатные, ведь это значительно ухудшает показатели сопротивления ветру.
Многие автомобилисты вообще не видят ничего плохого в том, чтобы доработать салон, ведь к таким модернизациям инспектора практически никогда не придираются. Однако на самом деле нештатный руль, сиденья и даже обивка могут привести к серьезным последствиям. Все штатные детали интерьера проектируются таким образом, чтобы при аварии водитель и пассажиры получили минимальный урон. «Левые» детали, конечно же, данной характеристикой не обладают, и поэтому ставить их в свое авто крайне не рекомендуется.
