Никогда не устанавливайте защиту картера двигателя в России, если не хотите «убить» свой автомобиль

Металлическая защита картера двигателя является неотъемлемым атрибутом практически любого транспортного средства в России. Дело в том, что дороги в стране оставляют желать лучшего, а поддон находится достаточно близко к дорожному покрытию, которое не всегда ровное. Это может привести к тому, что вылетевший из-под колес камень или обычная неровность могут повредить поддон и движение дальше будет невозможно. Однако эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” выяснили, что от защиты картера двигателя может быть и негативный эффект.

Зачастую при покупке новой машины в автосалоне защита картера двигателя предоставляется только в качестве опции, за которую стоит отдельно доплатить. В зависимости от модели доплата может составить от 10 до 50 тысяч рублей. Многие автовладельцы считают, что это настоящая обдираловка, поэтому предпочитают устанавливать не оригинальную защитную пластину, а купить более дешевый аналог в автомагазине.

Самые дешевые защитные пластины, как правило представляют из себя сплошной металлический лист в несколько миллиметров толщиной. Он подходит под оригинальные крепления под моторным отсеком, наглухо закрывая поддон и другие детали, находящиеся в нижней части подкапотного пространства. Казалось бы, именно этого и требуется от защиты картера, но у автоэкспертов на этот счет есть немного другое мнение.

Дело в том, что оригинальная защита каждого автомобиля выполнена с характерными особенностями, с учетом аэродинамических характеристик модели. В них зачастую проделаны специальные отверстия и это не просто так. Они необходимы для циркуляции воздуха в моторном отсеке максимально отводя тепло, защищая двигатель от перегрева. Очевидно, что в каждом автомобиле есть собственная система охлаждения, но со временем, отсутствие циркуляции воздуха в подкапотном пространстве, может привести к ослаблению ее эффективности. Чаще всего это может быть заметно на автомобилях с большим пробегом. Именно поэтому можно условно сказать, что защита двигателя в редких случаях может навредить ему.

Опубликовано: 27.10.2022 | Автор: Сергей Валитов