Никогда не пользуйтесь штатным домкратом из своего автомобиля. Почему это опасно?

Про то, что автопроизводители сейчас начали экономить буквально на всем, сказано уже многое. Можно оправдать укороченные и облегченные поршня – приведением в соответствие к нормам выбросов, тонкий металл кузова – соблюдением правильности деформации для минимизации получения травмирования водителя и пассажиров. Однако есть один элемент, низкое качество которого откровенно только вредит.

Речь идет не о технических или кузовных элементах, а об очень простом, но нужном каждому водителю аксессуаре. Домкраты сейчас предлагаются в комплекте практически с каждой моделью. К слову, такая тенденция началась уже довольно давно. Даже со старыми «Жигулями» шли домкраты. К слову, уже тогда появились проблемы с качеством данного элемента – со временем тольяттинский «подъемник» трескался в местах сварочных швов.

Ситуация не изменилась, и сейчас с той же «Грантой» в комплекте идет пластиковый домкрат с минимумом элементов из металла. Даже по материалам изготовления можно понять, что такой инструмент не будет отличаться качеством. Это действительно так, ведь грузоподъемность данного домкрата всего полтонны, то есть даже во время замены одного колеса, «подъемник» работает на износ. Уже во время второго шиномонтажа на нем появятся трещины, а на третий, как правило, он ломается. Это может привести к крайне печальным последствиям.

Примерно такой же домкрат кладется в багажник новых УАЗ «Патриот». При этом речь здесь идет уже не о «легковушке», а об очень тяжелом внедорожнике. Кроме того, на таких машинах «подъемник» ставится непосредственно под мост и водителю приходится залазить под машину. У «Патриота» высокий клиренс и поэтому полностью человека в случае «складывания» домкрата не придавит, но, если колени подняты, можно повредить ноги. Не стоит думать, что это проблема исключительно российских автомобилей. Некачественные заводские «подъемники» идут со многими иномарками. Многие жалуются на домкраты популярного у нас «немца» Volkswagen Polo. Поэтому лучше выбросить штатный инструмент и приобрести качественный новый.

Опубликовано: 07.10.2022 | Автор: Ярослав Т