Эксперты аналитической компании рассказали о том, какие автомобили считаются самыми невостребованными на отечественном рынке за 2018 год.
Стартует список аутсайдеров с азиатской машины SsangYong Tivoli XLV-модификации. По статистическим данным, желающих приобрести авто в 2018 году было крайне мало. На территории всей страны было зарегистрировано всего 39 экземпляров. Интересен тот факт, что низкая популярность не считается виной самого авто, просто российские пользователи упорно отказываются доверять самому бренду. Этой компании удалось продать всего 143 авто за весь год.
На втором месте неудачная разработка Ауди. Невостребованной была признана модель Audi A3 в комплектации Sportback. В отчетном году по всей стране удалось продать лишь 36 экземпляров, что крайне мало, если учитывать доверие к бренду. Авто представлено с экономичными, но мощными двигателями объемом 1,4 и 2,0 литра, мощностью от 150 до 190 л.с.
Немного отстал по продажам Jaguar F-Type. Премиальных автомобилей удалось продать всего 30 штук. По данным аналитической компании, производителю удалось сбыть всего 6 автомобилей с открытым верхом. Люксовый автомобиль остался «в хвосте» из-за нестабильного экономического положения в России. Мало того, что сама машина относится к категории Luxe, которая стоит не малую сумму, так еще и укомплектована 3,0-литровым двигателем с неугасаемым «аппетитом».
Следующим автомобилем попавшим в список разочаровавшихся считается Fiat 500. Вопреки ожиданиям производителя, удалось продать всего 23 авто на территории всей России. Стоимость оказалась выше, чем авто заслуживает. Автолюбители выделили недостаточную динамику и абсолютно непроходимый дорожный просвет. Вопросы возникли по поводу простора салона, читаемости приборной панели и качеству КПП.
Незаслуженно в списке оказалась Тойота Приус, поскольку продажи данной модели стартовали только в конце года. На тот момент удалось продать всего 23 экземпляра, но, с большой вероятностью, «японец» накрутит показатели в 2019 году.
Самыми невостребованными остались Шевроле Карветте и Лифан Себриум, которые почти остались без покупателей. С конвейера забрали только 7 американских авто и 4 китайских.
