Вязкость моторного масла является важным элементом, который имеет решающее значение для бесперебойной работы автомобиля. Без него машина легко выйдет из строя. Вязкость масла определяет плотность рабочего состава в заданном интервале температур, что затем показывает способность смазки удерживать пленку на деталях двигателя.
Сейчас каждый автопроизводитель рекомендует конкретную вязкость для каждой серии двигателей исходя из климатических условий региона эксплуатации автомобиля и характера нагрузок. Вязкость моторного масла непостоянна и зависит от температуры, поэтому существующие параметры носят условный характер и сообщают лишь об оптимальном температурном диапазоне, в котором двигатель внутреннего сгорания может безопасно работать.
Параметр вязкости моторного масла обычно указывается на маркировочной табличке на канистре с маслом, например 5W-30. Этот код предполагает, что двигатель будет спокойно запускаться при температуре -30 градусов Цельсия и выше. Использование масла неправильной вязкости может привести к значительному повреждению двигателя.
Использование масла с вязкостью, превышающей рекомендуемую норму, может повысить температуру при работе под нагрузкой, сократив ресурс двигателя. Это как «бомба замедленного действия», которая только и ждет, чтобы взорваться. С другой стороны, использование масла с меньшей вязкостью может создать слишком тонкую масляную пленку, что приведет к заклиниванию двигателя и сокращению срока службы агрегата.
Поэтому крайне важно придерживаться рекомендуемого показателя вязкости для каждого двигателя и климатических условий региона эксплуатации автомобиля. Таким образом, можно обеспечить оптимальную производительность и увеличить срок службы двигателя.
