Классический автомобиль в собственном видении — «Неудержимый» ГАЗ-Ф153

В 1960-х годах прошлого столетия на Горьковском автомобильном заводе была создана модель ГАЗ-Ф153. Это грузовой автомобиль, по большей степени, предназначенный для городских грузоперевозок на твердом покрытии. На бездорожье данную модель эксплуатировать было нельзя — слишком маленький клиренс. Впрочем, он не был запущен даже в городе, так как до серийного производства машины дело не дошло из-за дороговизны его запуска и других проблем.

Обратите внимание как он похож на культовый F-100 из популярного кинофильма «Неужержимые». Отличия конечно же есть, но сходство поразительное.

Однако российские энтузиасты решили самостоятельно создать подобный проект использовав кузов оригинального ГАЗ-53 и детали американского Chevrolet Malibu Sedan 1978 года выпуска. А что у них получилось можно увидеть в этой статье.

Итак, естественно при создании данного проекта большая часть деталей была использована от зарубежных автомобилей, для того чтобы можно было с комфортом передвигаться по дорогам общего пользования. В качестве основы, как уже говорилось, использовалась рама от Malibu Sedan. Однако для того, чтобы она выдерживала возложенную на нее массу, ее максимально усилили профильной трубой.

Кабину решили установить от модели ГАЗ-53 ранней серии выпуска с большим количеством различных доработок. Для ее установки на раму было принято решение использовать УАЗовские подушки. Вместе с этим авторы проекта доработали передние крылья, капот, переднюю панель. При этом кузов и задние крылья изготовили с нуля.

Теперь к технической части. В качестве силовой установки использовали 5.0-литровый V8 SBC 305 отдача которого составляет 230 л.с. и 407 Н*м крутящего момента. С ним в паре трудится автоматическая КПП. Оба узла были сняты с Chevrolet Caprice 1991 года выпуска.

Также вместо стандартных пружин амортизаторов установили пневмоподушки, а передние и задние стойки от 31-ой “Волги”. Для лучшего охлаждения силового агрегата воспользовались радиатором и вентиляторами от УАЗа. Топливный бак заимствовали у ГАЗели. (фото: www.drive2.ru, www.zr.ru)

Опубликовано: 17.11.2022 | Автор: Сергей Валитов