Из-за резкого подорожания новых машин на российском рынке, многие стали чаще засматриваться на вторичный рынок. Там действительно можно найти неплохой экземпляр по приемлемой цене. Однако тут и возникают главные проблемы. Большинство автолюбителей лишь поверхностно осматривают машины, но на самом деле даже такая деталь, как обычные болты может рассказать о печальном прошлом транспортного средства. Эксперты поделились всеми нюансами.
В первую очередь нужно осмотреть элементы кузова. Начать, пожалуй, стоит с дверей. Если видно, что на крепежных болтах есть следы от ключа, то двери были заменены, а это в большинстве случаев делается после серьезного дорожно-транспортного происшествия. Конечно, возможно дело в том, что данный элемент кузова просто начал гнить, но это касается лишь старых автомобилей. Далеко не отходя, сразу же стоит осмотреть крепления крыльев. На них вообще не должно быть следов демонтажа – это верный признак того, что машина побывала в аварии.
Самые страшные последствия аварии для машины случаются после лобового столкновения. Поэтому нужно внимательно осмотреть все детали крепления в передней части. Например, факт такой серьезной аварии могут подтворить «потрёпанные» болты на капоте. Кроме того, обязательно стоит осмотреть пластиковый «чехол» радиаторной решетки, если он также закреплен на «неродные» болтики, то авто явно было в ДТП.
Отдельного внимания заслуживают крепления генератора, если на них есть следы от скручивания, а на одометре всего 50 тысяч километров – скорее всего, продавец скрутил пробег. Дело в том, что данный узел может без проблем прослужить около 150 километров, даже если речь идет о бюджетных машинах.
