Умельцы своими руками создали Mercedes-Benz CL500 в стиле ГАЗ М-20 «Победа» из СССР

Немецкий Mercedes-Benz CL500 после тюнинга стал похож на ГАЗ М-20 "Победа"

Классический советский автомобиль ГАЗ М-20 «Победа» по праву считается легендой отечественного автопрома. Его узнаваемый дизайн, ретро-шарм и историческая ценность вызывают интерес у автолюбителей и в наши дни. Однако по современным меркам мотор у «Победы» довольно слабый, а комфорт оставляет желать лучшего.

Эти недостатки вдохновили тюнинг-ателье Spec Auto Tuning на создание футуристического автомобиля, который сохраняет дух «Победы», но привносит в него современные технологии. В основу проекта легло купе Mercedes-Benz CL500, хотя от оригинальной «Победы» почти ничего не осталось.

Автомобиль получил длинный капот и элегантный силуэт в духе 50-60-х годов, когда выпускалась «Победа». Двухцветная окраска в синий и белый только подчеркивает ретро-стиль. Хромированные детали, такие как передний бампер, колесные диски, элементы отделки, добавляют шарма.

Узнаваемые круглые фары напоминают оригинальную «Победу». Современные компактные зеркала заднего вида контрастируют с vintage-дизайном, подчеркивая футуристичность проекта. Аэродинамический силуэт кузова завершают узкие полосы задних фонарей и хромированный бампер.

В отделке салона использованы белый, синий и цвет под дерево. Четыре сиденья оснащены электрорегулировками — наследие донора Mercedes. Приборная панель с характерными для «Победы» шкалами разбавлена современной мультимедиа системой.

Под капотом разместился 5,4-литровый двигатель V8 мощностью 306 л.с. от Mercedes с красной советской звездой. Такая «начинка» позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,7 секунды и развивать 250 км/ч. Мощность передается на задние колеса через АКПП.

Получился по-настоящему уникальный автомобиль, сочетающий классический облик легендарной «Победы» и современные технологии. Это отличный пример того, как тюнинг в духе ретро-футуризма может придать новую жизнь культовой модели прошлого. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 13.08.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив