Не секрет, что Lada Niva Legend пользуется популярностью не только в России, но и в странах Европы. Особенно тепло к этому внедорожнику относятся в Германии, где местные энтузиасты регулярно дорабатывают советскую классику. Очередным подтверждением данного факта стал проект немецкого ателье ACG-Auto Center. Мастера решили превратить компактный внедорожник в настоящий вездеход, дав ему говорящее имя Zubr Monster.
Главный упор в работе специалисты сделали на проходимость и брутальный внешний вид. Чтобы подготовить автомобиль к тяжелому бездорожью, инженеры кардинально переработали его подвеску. Дорожный просвет был увеличен на внушительные 150 мм. Это позволило установить огромные колеса с «зубастой» грязевой резиной. Для их размещения пришлось серьезно расширить колесные арки и установить специальные накладки.
Экстерьер автомобиля также претерпел значительные изменения. Так, кузов окрасили в специальную защитную краску матового черного цвета, что придало машине агрессивности. Спереди и сзади появились силовые бамперы. В передний бампер мастера интегрировали мощную лебедку, а на заднем разместили крепление для полноразмерного запасного колеса. Кроме того, для преодоления водных преград автомобиль оснастили шноркелем.
Несмотря на грозный вид, техническая начинка под капотом осталась практически стандартной. В движение «Монстра» приводит заводской бензиновый двигатель объемом 1,7 литра мощностью 83 л.с., который немецкие специалисты адаптировали под строгие экологические нормы Евро-6. Видимо, тюнеры посчитали, что штатной тяги в сочетании с понижающей передачей будет достаточно. Единственное изменение в силовой части — новая кастомная выхлопная система с хромированными патрубками для более басовитого звука.
Стоит отметить, что это не первый опыт работы ACG-Auto Center с продукцией АвтоВАЗа. Ранее они уже представляли пикап на базе «Нивы» с премиальным салоном. Текущий проект Zubr Monster пока существует в единственном экземпляре, и стоимость его постройки не разглашается. Тем не менее, немецкие мастера наглядно показали, что при грамотном подходе из классической «Нивы» вполне можно сделать эффектный и функциональный внедорожник европейского уровня. (фото: www.youtube.com)
