Автомеханик объяснил, почему нельзя переводить АКПП в режим «N» на светофорах

Многие водители при коротких остановках, например, на светофоре, ставят рычаг АКПП в положение «N», и считают, что это никак не вредит автомобилю и даже приносит пользу. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com объяснил, почему вообще не нужно и даже потенциально рискованно переключать автоматическую коробку передач на нейтраль во время остановок.

Нейтраль в автоматических коробках передач действует как функция безопасности, по сути, служащая защитой от случайного переключения передач между Drive (вперед) и Reverse (назад). Это особенно важно в традиционных АКПП, где такие случайные переключения могут привести к механическим повреждениям. Современные коробки передач, особенно те, которые используют технологию Shift by Wire, разработаны для полного предотвращения подобных неудач.

В старых автоматических трансмиссиях механические защитные устройства коробки передач разработаны так, чтобы предотвратить прямое переключение между Drive и Reverse без предварительного перехода через Neutral. Это гарантирует, что непреднамеренное переключение передач не повредит компоненты трансмиссии.

Хотя существуют определенные сценарии, когда необходимо переключение на нейтральную передачу, например, буксировка автомобиля на короткие расстояния или в экстренных ситуациях, повседневные остановки, например, на светофоре, не требуют включения «нейтрали». Это не повлияет на износ трансмиссии и не сэкономит топливо.

Опубликовано: 04.07.2024 06:00 | Автор: Ярослав Игнатьев | Запись перемещена в архив