Многие автовладельцы пренебрегают проверкой масляного щупа при работающем двигателе, хотя это особенно важно для старых автомобилей. Моторист из автосервиса объяснил в беседе с порталом naav.ru, что щуп может выявить скрытые проблемы. Проверка уровня и состояния масла, а также осмотр пробки маслозаливной горловины могут дать ценную информацию о состоянии двигателя.
В исправном двигателе масляный щуп и крышка должны легко открываться благодаря небольшому разрежению в системе вентиляции картерных газов, которое создается специальным клапаном. Этот клапан регулирует поток воздуха и выхлопных газов, а внутри него находится мембрана, контролирующая давление в картере. Со временем мембрана может изнашиваться, что приводит к застреванию клапана в открытом положении и неконтролируемому всасыванию масла в камеры сгорания. Это может вызвать сизый дым из выхлопной трубы и увеличить расход масла, что указывает на износ цилиндропоршневой группы.
Если вытащить масляный щуп сложно, это может быть хорошим знаком: достаточно заменить клапан вентиляции картерных газов. Однако, если щуп сам выскакивает, это серьезный признак неисправности, указывающий на возможное засорение клапана или износ поршневых колец, что может потребовать капитального ремонта двигателя.
