Несмотря на тщательную доработку, Lada Vesta иногда дает сбои, что, конечно же, активно обсуждается в сети. Одной из самых частых проблем стала ошибка «The Mass Erase option must be selected to program the device». За решением проблемы требовалось обратиться в сервисный центр, но автовладельцы научились справляться с этой задачей самостоятельно.
Первые экземпляры Лада Веста «грешили» отсутствием подсветки в светлое время суток. Из-за недостаточного освещения приборная панель становилась неясной, что сильно усложняло распознавание показателей. В ясную погоду при ярком солнце приходилось ехать, опираясь на водительские навыки. К тому же, самостоятельная установка «круиза» некорректно отображалось на панели. Чтобы избавиться от проблемы, приходилось менять прошивку.
Сегодня мы поговорим о том, как правильно «прошить» систему, чтобы она правильно отображала все внесенные изменения. В первую очередь необходимо удостовериться в возможности «отката», скопировав все имеющиеся данные на флешку или компьютер.
Чтобы осуществить установку, необходимо «вооружиться» программатором и доступными драйверами, идущими в комплекте. После того как вы убедитесь в их наличии, необходимо снять заднюю крышку с панели приборов. Чтобы облегчить задачу и не сломать крепление, необходимо прогреть пломбу феном.
Для начала необходимо открыть программатор и переставить джампер на положение 3,3V. Таким образом можно обойтись без подключения дополнительного источника питания. Дальше все необходимо подключить к компьютеру и нужным приборам. После этого запускается программа и нажимается кнопка Delect. Переходим во вкладку Target и устанавливаем безопасность на Unsecure. Теперь необходимо перейти во вкладку Advanced и поставить галочку напротив Enable. В конце нажимается кнопка Program Flash. Теперь все зависит от скорости вашего компьютера. Придется немного подождать, пока программа установки закончится. Обычно это занимает меньше минуты.
Напомним, что недавно был подведен итог главных недоработок Лада Веста. В лидеры выбилась дребезжащая передняя подвеска, которая максимально громко проявляется на брусчатке. Обещанной экономичности мотора тоже не наблюдается.
