Техническое обслуживание автомобиля представляет собой ряд задач, среди которых регулярная замена моторного масла и масляного фильтра является одной из наиболее важных. Но есть дополнительный компонент, который часто заслуживает внимания — воздушный фильтр, отвечающий за топливную систему. Хотя многие ищут способы сэкономить на данном расходнике. Возникает вопрос: каковы последствия, если в таких случаях пропустить замену воздушного фильтра, рассказал эксперт Вихров.
Вихров подчеркивает, что современные автомобили оснащены технологией, которая автоматически адаптируется к уменьшению забора воздуха, компенсируя это впрыском необходимого количества бензина для поддержания равновесия.
Если человек оказался в ситуации, когда поменял моторное масло, сохранив старый воздушный фильтр на последующие 2-3 тысячи километров, Вихров выступает за прагматичный подход. Паника, утверждает он, неоправданна. Вместо этого он предлагает скорректировать график замены фильтров. То есть даже если масло менять не нужно, как только машина проехала со старым фильтром около 2.5 тыс километров, стоит поменять фильтр на новый.
Вихров также приводит случаи из своей сервисной практики, вспоминая случаи, когда добросовестные водители регулярно чистили подкапотное пространство, полагая, что это облегчит нагрузку на воздушный фильтр. Однако он отвергает это представление как бесполезное усилие.
В грандиозном многообразии технического обслуживания автомобилей воздушный фильтр выступает в роли бесшумного стража, охраняющего работоспособность двигателя путем фильтрации входящего воздуха. Хотя последствия того, что вы забыли заменить его сразу после замены масла, не являются катастрофическими, забывать про эту процедуру не стоит.