Современные автомобили оснащены целым списком разнообразных опций, которые облегчают жизнь водителей. Среди всей подобной электроники есть функция круиз-контроль, которую сейчас можно обнаружить даже в бюджетных авто. Однако на данную систему многие возлагают большие надежды, а на самом деле её можно использовать далеко не при любых обстоятельствах.
В первую очередь стоит разобраться, что собой представляет контроль скорости. Данная система позволяет водителю расслабить правую ногу во время длительных поездок, ведь она сама выжимает педаль газа. Человеку нужно лишь регулировать заданные параметры скорости с помощью джойстика на рулевом колесе. К слову, некоторые системы оснащены дополнительными датчиками, которые синхронизированы с навигатором. Так, установка определяет, с какой скоростью нужно двигаться на определенных дорожных участках.
«Круиз» самостоятельно регулирует педаль газа, в зависимости от ситуации. Например, если машина едет в гору, то система будет изо всех сил давить на газ, чтобы машина двигалась на определённой скорости. Однако опция может справиться не со всеми задачами. Она не умеет считывать дорожное покрытие, поэтому во время движения по сколькой зимней трассе есть риск попасть в аварию при движении на «автопилоте». Кроме того, не рекомендуется включать функцию во время плохой погоды за бортом.
Также стоит отметить, что круиз-контроль не дружит с системой ESP. Первый рассчитан на то, чтобы ехать с заданной скоростью, а второй нужен для её снижения в нужный момент. В результате этого могут появится сбои. Еще эксперты настоятельно рекомендуют переходить на самостоятельное управление педалью газа при въезде на магистраль. Есть множество случаев, когда электроника подводила во время этого маневра и это заканчивалось серьезной аварией, а если речь идет о многотонной фуре, то это и вовсе приведет к серьезным жертвам.
