Это не «гнилой» ЛуАЗа-969М, а настоящий Mercedes-Benz: мужики показали невозможное в гараже

Владелец ЛуАЗа-969М серьезно взялся за модернизацию своего внедорожника, а мы предлагаем вам посмотреть на результаты его работы более детально.

Начнем с того, что автор поставил перед собой цель избавиться от всех недостатков советского компакта повышенной проходимости. Он начал с технической части, потому что ЛуАЗу-969М явно не хватало мощности. Стандартный двигатель МеМЗ-969А с объемом 1,2 литра мощностью 40 лошадиных сил был заменен на дизельный мотор от Volkswagen Golf. Также были установлены рулевая рейка и дисковые тормоза на всех четырех колесах.

Чтобы обеспечить лучшую проходимость и поднять кузов автомобиля выше от земли, была внесена следующая модификация — подвеска была поднята на 40 мм. Это также позволило установить на машину большие внедорожные колеса. Кузов ЛуАЗа также претерпел изменения. Чтобы уменьшить передний свес автомобиля, передняя часть кузова была укорочена на 100 мм. Также на капоте автомобиля появился огромный воздухозаборник, так как радиатор был перенесен вверх. Тентовый мягкий верх был заменен на жесткий с поднятой крышей от Mercedes-Benz Sprinter.

Для улучшения защиты передней части автомобиля был установлен стальной силовой бампер с лебедкой тяговой способностью в 5,6 тонн. А задний бампер был полностью убран вместо него были установлены два запасных колеса и фаркоп.

Кроме того, внутреннее пространство автомобиля также было доработано. В салоне были установлены новые сидения от Chevrolet Lanos, а также дополнительные приборы и гидравлический ручник. Для лучшей видимости в темное время суток был установлен дополнительный свет по кругу.

Среди необычного оборудования можно найти веткорезы, вертикальную выхлопную трубу из нержавейки (она находится сразу за водительской дверью), печку от Volkswagen Golf, лестницы, ведущие на крышу, блокировку заднего дифференциала и 14-дюймовые внедорожные колеса.

Таким образом, владелец ЛуАЗа-969М серьезно усовершенствовал свой внедорожник, улучшив его проходимость, мощность и функциональность. Безусловно, он сможет справиться с многими препятствиями на бездорожье. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 12.03.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив