В числе немногочисленных предложений в сегменте габаритных премиальных кроссоверов с 3-рядным салоном в России заявлен Exeed VX 2024 года. Издание Autonews.ru рещило изучить новинку, назвав ее плюсы и минусы. Недавно модель получила обновление, а в продажу такая версия поступила этой зимой. Больше всего изменений во внешности можно наблюдать в передней части машины – в их числе, например, другой логопип и иная по дизайну радиаторная решетка. Для покупателей доступно 2 варианта компоновки сидений: на 7 и 6 мест – с диваном либо двумя раздельными сиденьями на втором ряду. Под капотом расположен привлекательный в плане налогообложения двигатель 2.0Т на 249 л.с., обеспечивающий разгон до «сотни» за 9 сек.
Двигатель сочетается с классическим 8-АКПП с гидротрансформатором, который отличается надежностью и плавным переключением передач. Привод – полный с муфтой от BorgWarner 6-ого поколения, который предоставляет больше возможностей на сложных дорожных участках. Плюсом является полностью русифицированное меню дисплеев в салоне, которые при этом получили поддержку различных онлайн-сервисов. Помимо этого, нельзя не отметить 23 динамика продвинутой аудиосистемы, а медиасистема обеспечивает доступ в соцсети и мессенджеры. Также есть возможность управлять кроссом с помощью приложения на смартфоне. Стоимость новинки составляет 6,5 и 6,7 млн рублей в зависимости от компоновки салона. Прямые аналоги модели стоят дороже, а 7-местные китайские SUV, в целом, можно найти и дешевле, но они существенно уступают в уровне оснащения (фото: Exeed).
Тем временем, на бывшем заводе «Хендай» выпускают уже знакомые россиянам модели корейских марок. Они будут представлены под новой маркой Solaris.
