На российском рынке стартовали продажи нового семейства Lada Iskra 2025, которое аккуратно разместилось между уже знакомыми Грантой и Вестой. Ценник на новинку варьируется от 1,25 до 1,8 миллиона рублей, что сразу же определяет круг ее конкурентов. Заводчане не скрывают: у седана Iskra прямыми соперниками выступают Changan Alsvin с 1,5-литровым мотором (98 л.с.) и «роботом» за 1,85 млн, а также BAIC U5 Plus с аналогичным объемом, но чуть большей мощностью (105 л.с.) и вариатором — от 1,73 млн. Не стоит забывать и про Solaris KRS, который ранее был известен как Kia Rio Sedan.
Если говорить о версии Iskra SW Cross, то здесь конкуренция еще острее. В этом сегменте новинке придется соперничать с Chery Tiggo 4 на «механике», Solaris KRX с 1,6-литровым мотором и «ручкой», Changan CS35 с турбомотором 1.4 и «роботом», а также с уже зарекомендовавшей себя Lada Vesta SW Cross с 1,8-литровым двигателем и «автоматом».
Эксперты считают, что Iskra способна «оттянуть» на себя до 30% потенциальных покупателей Гранты — в первую очередь тех, кто готов немного доплатить за более современное оснащение и комфорт. В то же время у Весты новинка может «переманить» порядка 10–15% клиентов, ведь разница в цене между моделями не столь велика. Однако те, кто ценит престиж и статус, скорее всего, останутся верны более дорогой Весте. Таким образом, Lada Iskra уверенно занимает свою нишу, предлагая оптимальный баланс между ценой и возможностями.
