Многие автолюбители, выбирая подержанный автомобиль, мечтают найти такую модель, которая даже после внушительного пробега — порядка 200-250 тысяч километров — не теряет своих качеств и способна без особых проблем прослужить еще как минимум пять лет. Это задача не из простых, ведь далеко не каждая машина выдерживает подобные испытания временем и километрами. Однако на рынке все же встречаются достойные экземпляры, которые при грамотном обслуживании и своевременной замене расходников способны удивить своей выносливостью.
Ключевым моментом здесь становится не только марка или страна-производитель, но и то, как предыдущий владелец относился к автомобилю. Если машина регулярно проходила ТО, использовались качественные масла и детали, а к эксплуатации подходили с умом, то даже после двух сотен тысяч пробега кузов и силовой агрегат могут оставаться в отличном состоянии. Современные технологии обработки металла и антикоррозийные составы позволяют кузову не ржаветь долгие годы, а моторы, рассчитанные на большие пробеги, не требуют капитального ремонта вплоть до 300 тысяч километров.
Безусловно, с возрастом и пробегом появляются нюансы: могут потребоваться вложения в подвеску, тормозную систему, электронику или замену некоторых узлов. Но если не запускать обслуживание, такие расходы не станут критичными. В итоге, при правильном подходе, автомобиль с пробегом в 200-250 тысяч километров вполне способен радовать нового владельца еще не один год, сохраняя достойный внешний вид и надежность на дороге.
Среди наиболее интересных моделей, который даже с большим пробегом могут послужить не один год, эксперты выделяют Nissan Tiida, Skoda Fabia, Opel Astra (в генерации Н), Renault Megane и Fluence, а также Ford Focus.
