Во время вождения могут возникнуть неожиданные сложности с работой мотора, которые проявляются в колебании оборотов или внезапном отказе системы. Опытный моторист рассказал в беседе с порталом naav. ru, что в идеальных условиях, когда двигатель прогрет, норма оборотов — от 800 до 1000. Отклонения могут указывать на ряд неисправностей.
Чаще всего проблема заключается в использовании топлива сомнительного качества. В результате образуется нагар на свечах зажигания, засоряются топливные форсунки. Нужно прочистить их, после чего заезжать только на проверенные АЗС. Проблема может возникнуть и из-за появления засора в топливном фильтре или выходе из строя топливного насоса. Решением станет замена изношенных деталей.
Плавающие обороты могут свидетельствовать о проблемах с проводами, свечами или катушками зажигания. Решение — замена поврежденных деталей. Дефект клапана рециркуляции отработанных газов (EGR) также может вызывать резкое падение оборотов. Устранить проблему можно, очистив или заменив его.
Наконец, нестабильные обороты могут сигнализировать о серьезных проблемах, таких как неисправность ЭБУ. Дорого обойдется и устранение неисправностей в регуляторе холостого хода. Чтобы исключить подобные возможности, необходимо провести диагностику в специализированном центре.
