Многие из тех российских автомобилистов, что следят за китайскими машинами знают пикап Great Wall Wingle. Когда-то его первое поколение продавалось в нашей стране официально, но в 2016 году его вывели из модельного ряда GWM. Впрочем, поставками Wingle в РФ занимаются частные продавцы в рамках параллельного импорта. Главные плюсы и минусы пикапа разобрал автомеханик в интервью порталу cenyavto.com.
Проходимость: покоритель бездорожья
Высокий клиренс, полный привод и внушительные углы съезда и въезда позволяют водителям уверенно чувствовать себя как на разбитых грунтовках, так и на совсем уж серьезном бездорожье. Владельцы отмечают, что пикап без проблем пробирается через грязь, песок и даже небольшие броды.
Надежность: неубиваемая конструкция
Автомобиль построен по проверенным временем технологиям, без излишних наворотов, которые могли бы сломаться. Рамная конструкция, неприхотливый двигатель и простая подвеска обеспечивают впечатляющую надежность. Владельцы рассказывают, что даже при активной эксплуатации в тяжелых условиях серьезные поломки случаются редко.
Коррозия: ржавчина атакует
Первый и самый заметный недостаток Wingle — это быстрое появление коррозии на кузовных элементах. Антикоррозийная защита явно не на высоте. Владельцы жалуются, что уже через год-два эксплуатации, особенно в регионах, где активно используются реагенты зимой, на кузове появляются очаги ржавчины.
Двигатель: проблемы с прокладкой ГБЦ
И последнее, о чем нельзя не упомянуть — это частые случаи прогорания прокладки головки блока цилиндров. Проблема довольно серьезная и может привести к дорогостоящему ремонту. Владельцы отмечают, что это происходит часто при эксплуатации автомобиля под высокими нагрузками. Замена прокладки ГБЦ — процедура не из дешевых, и необходимость ее частого проведения может существенно увеличить расходы на обслуживание. (фото: Great Wall)
