В последнее время тема автомобильного налога активно поднимается в сети. На этот раз автомобилисты высказали негативное отношение к тому, что итоговая сумма привязывается к мощности автомобиля. Такое решение было названо «абсурдом», ведь количество лошадиных сил никак не связано со степенью износа дорожного покрытия. Становится ясно, что логичнее всего привязать расчет налога не к мощности, а к весу автомобиля. В таком случае все кажется вполне логичным: чем больше масса автомобиля, тем сильнее воздействие на дорожное полотно. Инициаторами заявления стали деятели «Российской общественной инициативы».
До недавнего времени политики активно пропагандировали идею о том, что все собранные с автомобилистов налоги идут на строительство и ремонт дорог. В таком случае несправедливо, что порой за «легковушки» получается сумма значительно выше, чем налог на грузовой транспорт, который в большей степени портит покрытие.
По словам инициативной группы, сумма налоговой ставки для 3,0-литровой модели с мощностью 218 лошадиных сил составит 16 350 рублей. Однако при незначительном повышении объема до 3,2 литров и мощности до 256 «лошадей», сумма налога увеличивается до 38 400 рублей. Стоит сказать, что для точности и наглядности взят один из регионов.
Этот пример наглядно показывает, что величина налогового сбора увеличивается в два раза. Сложный вопрос до этого был озвучен лишь в кругах автомобилистов, но не был продвинут на законодательный уровень. Но и это абсолютно не обещает положительного ответа властей, точно так же, как и изменения ситуации. Даже если инициатива сможет набрать нужное количество голосов, то это не обязывает правительство принять закон, а лишь рассмотреть предложенный вариант изменения.
Напомним, что в начале марта Госдума внесла очередной законопроект, главная суть которого – отказаться от взимания транспортного налога напрямую, поскольку действующий документ основан на некоторых пунктах 28 главы «Налогового кодекса», утративших силу. Идея отмены налога была инициирована упомянутым «РОИ», и деятели этой организации уже набрали 86 000 голосов.
