Ужесточение экологических стандартов не оставляет выбора автопроизводителям, заставляя работать над развитием альтернативных силовых установок. В сентябре этого года компания Peugeot представила общественности свой первый минивен, который работает на водородном топливе. И вот на днях появилась информация о том, что уже стартовало серийное производство нового Peugeot e-Expert Hydrogen 2022. Помимо того, что здесь практически отсутствуют выбросы углекислого газа в окружающую среду, автомобиль может похвастаться практичностью и универсальностью.
Для минивена инженеры компании применили нестандартное расположение водородных элементов. Как сообщается, для этого использован не только моторный отсек, но и создана отдельная емкость под днищем. Все это позволило уменьшить центр тяжести, а это, в свою очередь, сделало автомобиль более маневренным и устойчивым на дороге. Кстати, грузоподъемность также не пострадала – для этого достаточно места.
Минивен базируется на новой архитектуре e-Expert. Для Peugeot e-Expert Hydrogen использован аккумуляторный блок на 10,5 кВт*ч. В плане автономности озвучивается показатель в 400 километров. Процесс заправки водородом занимает не более 3 минут, что явно является преимуществом модели. Что касается вариаций, то производитель предлагает две — Standart и Long. Основное отличие двух версий заключается в длине колесной базы и вместимости багажных отсеков. Показатель максимальной скорости ограничен меткой в 130 км/ч. Кстати, у компании уже имеется первый покупатель — компания WATEA, которая входит в состав Michelin. К сожалению, на данный момент пока имеется определенный дефицит в заправках, использующих водородное топливо.
Сегодня стало известно о том, что компания Peugeot получила патент в России на новый Peugeot 208.
