Начались продажи обновленной Toyota Ralink 2023: оснащение и цены

Спортивный дизайн и улучшенные технические характеристики предлагаются в новой версии Toyota Ralink.

Согласно ранее опубликованным планам, сегодня, 23 марта, на китайском рынке начались продажи Toyota Ralink 2023. При этом для автомобиля заявлено девять модификаций, где шесть идут со стандартным двигателем внутреннего сгорания, а три – с гибридной установкой. В первом случае ценовой диапазон соответствует 113 800-135 800 юаней (1,269-1,514 миллионов рублей), а во втором – 133 800-148 800 юаней (1,492-1,659 миллионов рублей). С обновлением были внесены изменения в дизайн модели, а также в оснащение.

Что касается непосредственно внешнего вида, то здесь есть ряд деталей, которые заслуживают внимания. Конструктивно автомобиль, конечно, не изменился, сохранив прежние пропорции и очертания. Зато фары головного света приобрели более острую форму, что придает облику легкие нотки агрессии. Между ними разместилась декоративная вставка. Капот довольно сильно при этом наклонен вперед, что подчеркивает его спортивный характер. Просто, но стильно оформлены колесные диски. Боковые зеркала и ручки на дверях представлены в классическом формате. Задний бампер смотрится немного приподнятым за счет защитной вставки в нижней части черного цвета (фото: autohome.com.cn).

Внутри Toyota Ralink вполне комфортно и просторно. В оснащении предложено много современных опций, систем помощи управления, а также расширенный пакет безопасности. Так, для модели доступны ЖК формата приборная панель на 12,3 дюйма, мультимедиа с 10,35-дюймовым монитором, приложения Apple CarPlay, Baidu CarLife и HUAWEI HiCar, мультифункциональный руль, удобные сидения, климатическая установка, несколько клавиш физического типа, технология T-PILOT. Помимо этого, в арсенале автомобиля значатся такие функции, как система глубокой нейронной сети DNN с алгоритмом искусственного интеллекта, более стабильные и экономичные датчики чипа ECU, помощи при распознавании дорожных знаков RSA, экстренной остановки вождения EDSS, активной помощи при вождении с прогнозированием PDA.

Как говорилось выше, в техническом плане доступны три типа установок. Так, автомобиль можно будет приобрести с 1,5-литровым безнаддувным мотором либо турбированным агрегатом на 1,2 литра, а также гибридной технологией на базе 1,8-литрового двигателя. Последняя характеризуется мощностью в пределах 137 лошадиных сил. Здесь предлагаются трансмиссия формата E-CVT и три режима вождения. Турбомотор выдает до 116 л.с., а безнаддувный двигатель – 121 л.с.

Опубликовано: 23.03.2023 | Автор: Ольга Алексеева | Запись перемещена в архив