Как и было анонсировано ранее, сегодня в Поднебесной начались предварительные продажи нового Denza D9 2022. Всего предлагается семь вариаций, имеющих отличия в уровне оснащения. Минивен является совместным продуктом двух компания – BYD и Mercedes. Стоит отметить, что цена за базовую версию автомобиля оказалась меньше, чем озвучивалась ранее. Так, модель в стандартном варианте исполнения можно приобрести за 335 000 юаней (3,136 миллионов рублей). За максимально укомплектованную вариацию производитель просит уже 660 000 юаней (6,178 млн руб.). По своему уровню оснащения и стоимости минивен близок к Toyota Alphard.
Кстати, даже внешне Denza D9 похож на японскую модель. Это особенно заметно в оформлении гибридной версии минивена, радиаторная решетка которой имеет схожий стиль исполнения. Электровариация получила другой формат – наполнение представлено вертикальным узором. В остальном представлен общий формат. В частности, воздухозаборники, колеса, внешние зеркала, оптика и ручки на дверях выполнены в общем стиле. Габариты соответствуют значениям в 5250х1960х1920 мм. Между осями – 3 110 мм.
В салоне обеспечен комфорт не только водителю, но и пассажирам. Так, для тех, кто сидит на задних сидениях доступны дополнительные экраны сенсорного типа, а также отдельные дисплеи для управления настройками климатической установкой и сидениями. На «торпедо» же имеется большой монитор мультимедиа, компактная «приборка» и немного растянутый по ширине мультифункциональный руль. В крыше установлен панорамный люк. Отделка деталей интерьера выполнена высококачественными материалами. В плане оснащения предлагается множество систем помощи, датчиков контроля, расширенный пакет безопасности и проч.
Denza D9 доступен как в гибридной, так и чисто электрической вариациях. Встроенная батарея обеспечивает автономность более 600 км. Гибридная система базируется на 1,5-литровом турбомоторе. При использовании электротяги автомобиль способен проехать около 190 км, а в общем плане заявлен показатель в 1 040 км. Расход топлива соответствует 6,2 литрам.
