Китайские автомобили в последние годы стали очень популярны в России. Однако далеко не все они изначально предназначены для буксировки прицепов. Как пояснил представитель ГИБДД изданию Njcar.ru, большинство китайских автопроизводителей при разработке машин не предусматривают возможность установки фаркопа.
Исключением являются лишь отдельные модели внедорожников и пикапов. У остальных же в ОТТС прямо указан запрет на буксировку. Тем не менее, некоторые автовладельцы пытаются самостоятельно дооборудовать свои авто фаркопами. Однако такая самодеятельность чревата штрафами. Как разъяснил инспектор, подобные несанкционированные модификации конструкции являются нарушением ст.12.5 КоАП РФ и влекут за собой административное наказание в 500 рублей. Поэтому, прежде чем устанавливать фаркоп, нужно убедиться, что эта опция изначально предусмотрена производителем для данной модели.
В целом, автовладельцам китайских автомобилей стоит быть осторожнее с желанием использовать их для буксировки. Иначе можно неприятно удивиться при встрече с инспектором ГИБДД. Лучше заранее выяснить, разрешена ли по документам буксировка для конкретного автомобиля.
Вообще инспекторы ГИБДД достаточно пристально стали следить за изменением конструкции авто. Ранее на нашем портале выходила статья о деталях, которые категорически запрещено менять в автомобиле без согласования с ГИБДД.
