Volvo официально запустила производство своего новейшего электрокара ES90 2026, который нацелен на европейский рынок и должен стать очередным шагом бренда к полной электрификации модельного ряда. Эта модель стала первой в истории Volvo, получившей 800-вольтовую архитектуру, что позволило значительно увеличить как запас хода, так и скорость зарядки по сравнению с предыдущими электромобилями марки.
ES90 построен на современной платформе Superset, что обеспечивает постоянное обновление программного обеспечения и расширение функционала. Уже сейчас в ряде европейских стран открыты предзаказы, а первые поставки клиентам запланированы на конец года. В дальнейшем новинка появится и на ключевых рынках Азиатско-Тихоокеанского региона.
Внешне ES90 напоминает седан, но отличается увеличенным дорожным просветом и более высокой линией боковин. Передняя часть украшена узнаваемыми фарами в стиле «Молот Тора», а задние фонари выполнены в С-образной форме, что придает автомобилю сходство с кроссоверами. Кузов — хэтчбек: при сложенных задних сиденьях объем багажника достигает внушительных 733 литров, а при поднятых — 495 литров. Колесная база составляет 3100 мм, что обеспечивает простор для пассажиров как спереди, так и сзади.
В салоне установлен вертикальный 14,5-дюймовый экран, через который осуществляется управление всеми основными функциями. Физических кнопок практически нет — лишь минимальный набор на руле и для стеклоподъемников. Климат-контроль — четырехзонный, а за звук отвечает премиальная аудиосистема с 25 динамиками.
С точки зрения технологий ES90 — настоящий флагман: вычислительная платформа на базе Nvidia Drive AGX Orin способна обрабатывать более 500 триллионов операций в секунду. Электросистема на 800 В позволяет за 10 минут зарядки добавить 300 км пробега, а полный цикл с 10 до 80% занимает всего 20 минут. Максимальный запас хода — до 700 км (в зависимости от версии).
Покупателям предложат три модификации: базовую с одним мотором (245 л.с., 640 км хода), полноприводную с двумя двигателями (442 л.с., 700 км) и топовую Performance (670 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды, максималка ограничена 180 км/ч).
