На заводе Volkswagen ахнули, когда увидели этот ЗАЗ-968 «Запорожец»: он ждал своего часа 40 лет

ЗАЗ-968 — один из самых узнаваемых автомобилей советской эпохи. Для многих он ассоциируется с доступностью и массовостью, ведь покупка такого «Запорожца» долгие годы была самым простым вариантом заполучить собственное авто. Сегодня оригинальные модели почти исчезли с дорог, но встречаются энтузиасты, которые не только сохраняют, но также создают из них необычные проекты.

Один из таких автомобилей был приобретен еще в 1974 году. Со временем он претерпел множество изменений: например, в 1986-м кузов авто был полностью заменен, а начиная с 1992 года машина и вовсе простаивала в гараже. Лишь в двухтысячные владелец решил вернуть автомобиль к жизни — и сделал это довольно необычным образом.

Главные изменения связаны с двигателем авто. Вместо стандартного 0,9-литрового мотора под капотом появился 1,6-литровый двигатель от Daewoo Lanos. Его оснастили 16-клапанной головкой и прошивкой блока управления, что позволило увеличить мощность до 106 л.с. Для «Запорожца» это огромный прирост. Чтобы справиться с тепловыми нагрузками, в боковые части моторного отсека установили два радиатора от ЗАЗ «Таврия». Дополнительно владелец смонтировал газовое оборудование, сделав эксплуатацию автомобиля еще более экономичной.

Трансмиссия пока осталась родной, но была усилена заменой полуосей. При этом владелец не исключает дальнейших улучшений — например, установки коробки передач от Volkswagen T4.

Салон автомобиля также заметно изменился. Здесь появился новый ковролин, спортивное рулевое колесо, комплект дополнительных датчиков и современная аудиосистема с динамиками, встроенными в двери. Сиденья заменили на более удобные, с подголовниками.

Внешний вид машины тоже претерпел серьезные изменения. Кузов был заново обработан, а появившаяся коррозия — удалена. Затем мастер окрасил авто в синий металлик, а крышу — в белый цвет. Следует отметить и современные колесные диски, за которыми видны дисковые тормоза с ярко-красными суппортами. Передний и задний бамперы, а также дополнительные световые элементы были позаимствованы у ВАЗ-2106.

В результате получился автомобиль, который сочетает в себе ретро-основу и современные доработки. Этот ЗАЗ-968 не только напоминает о советской классике, но также способен удивить хорошей динамикой и самобытным внешним видом. (фото: YouTube-канал «Владелец Жигуля»)

Опубликовано: 09.09.2025 03:30 | Автор: Вячеслав Правдин