Дорога таит в себе много опасностей. Одной из них являются летящие камни от впереди двигающегося автомобиля. Такой «снаряд» может повредить не только лакокрасочное покрытие кузова, но и нанести непоправимый вред лобовому стеклу. От небольшого скола за довольно короткий период времени может образоваться большая трещина, а это потребует срочной замены. Избежать этого достаточно сложно, но имеется несколько рабочих методов, которыми пользуются опытные автолюбители. Данной проблеме посвящена подробная статья на сайте «Naavtotrasse.ru».
С трещинами на лобовом стекле сталкивался практически каждый водитель. Причем, в этом случае оформленная страховка часто бывает абсолютно бесполезной, так как это не страховой случай. Хотя, можно оформить расширенный полис КАСКО, где лобовое стекло будет входить в перечень. Ремонт же за свой счет потребует значительных финансовых затрат, что в сегодняшней ситуации доступно не для всех. Поэтому практически у каждого автолюбителя возникает вопрос о том, как защитить свой автомобиль от летящих камней на дороге.
И надо сказать, такие способы есть. Правд, их немного. Первое, к чему часто прибегает большинство водителей – это специальная защитная пленка. Конечно, покупать стоит действительно качественный материал, который и стоит соответствующе. Помимо этого, требуется брать прозрачную пленку либо с минимальным затемнением. Это связано с тем, что тонировка в России запрещена, за исключением задних стекол. Приклеить пленку можно самостоятельно или обратиться к специалисту.
Большинство автолюбителей использует защитные дефлекторы, которые крепятся к капоту. Правда, это не защитит лакокрасочное покрытие, а также летящих камней из-под колес большегруза. Есть у такой опции еще один весомый минус – краска в месте крепления начинает отшелушиваться со временем, что ведет в дальнейшем к коррозии. Есть еще один очень действенный метод – это скоростной режим. Рекомендуется держать дистанцию в 100-150 км перед впереди двигающимся автомобилем, а на ремонтируемых участках – 150-200 км.
