На официальном тизере раскрывается другой дизайн нового кроссовера Chrysler Airflow 2025: до премьеры модели осталось несколько часов

В прошлом году компания Chrysler анонсировала новый концепт-кар, который получил интересное название Chrysler Airflow 2025. Как стало известно на днях, уже завтра, 13 апреля, в Нью-Йорке общественности кроссовер будет показан вживую, то есть до премьеры осталось буквально несколько часов. Стоит отметить, что на данный момент это является концепцией дизайна будущих моделей бренда. Примечательно, что уже на первом этапе автомобиль смотрелся вполне готовым к серийному производству, но представители концерна Stellantis сделали акцент на том, что завтра будет представлен абсолютно другой стиль исполнения для модели. Кстати, это уже косвенно подтверждено на опубликованном тизере.

Что касается опубликованного изображения, то раскрывает оно, конечно, немного, но некоторую информацию о дизайне дает. В частности, становится понятно, в каком стиле будет представлен передний бампер автомобиля, а именно радиаторная решетка. В целом, здесь виден тот же элемент, что был представлен ранее на первом концепте, правда, с некоторыми корректировками. Здесь прослеживается более футуристичный стиль. Первое, что здесь бросается в глаза – это отсутствие фирменного логотипа марки. Очень интересно и оригинально смотрится светодиодная вставка, которая проходит по всей ширине решетки.

К сожалению, это все, что можно рассмотреть на опубликованном тизерном изображении. То есть пока остается неясным то, как будут оформлены остальные детали экстерьера. Хотя, представители компании анонсируют радикальные изменения во внешности кроссовера, что в дальнейшем будет применено и для других моделей бренда. Напомним, что дебют серийной версии Chrysler Airflow запланирован на 2025 год. Также известно, что к 2028 году концерн планирует полностью перейти на выпуск электрических автомобилей.

Если говорить о технических характеристиках концепта Chrysler Airflow, то здесь задействована архитектура STLA Stellantis, которая используется непосредственно для «батарейных» транспортных средств. В плане оснащения особых изменений не ожидается, поэтому кроссовер, скорее всего, будет представлен с прежними электродвигателями, суммарная производительность которых характеризуется показателем в 400 лошадиных сил. Автономность ожидается в пределах 563-643 километров. Более подробно об автомобиле будет рассказано завтра.

Опубликовано: 12.04.2022 | Автор: Ольга Алексеева | Запись перемещена в архив