Высокопроизводительная версия нового поколения Mercedes-AMG E 53 Estate 2024 была впервые замечена в Германии.
Универсал Mercedes E-Class 2024 в версии AMG E 53 в настоящее время проходит тестовые испытания. На представленных шпионских фото автомобиль тщательно замаскирован, демонстрируя при этом спортивность в облике. Такой универсал отличается также максимальной топливной эффективностью за счет наличия передовой технологии PHEV. Спортивное подразделение компании «Мерседес» активно работает над одним из двух «заряженных» версий, которые дебютируют в следующем году. Отметим, что в линейке также появится модификация AMG E 63, но она выйдет в 2025 году. Несмотря на наличие камуфляжа, можно заметить некоторые ключевые особенности в конструкции этого спортивного универсала E-Class.
Передняя часть автомобиля отличается объемными формами, в том числе за счет особого исполнения радиаторной решетки Panamericana. Габаритный модуль выполнен в глянцевом черном цвете. Через виниловую пленку просматриваются новые фары, а также решетчатый рисунок переднего бампера, намекающий на большие воздухозаборники. За многоспицевыми колесными дисками размещены тормозные суппорта, окрашенные в красный цвет. Для этой версии AMG также являются типичными низкопрофильные шины. Облик подчеркивают выразительные боковые юбки, придающие большей спортивности.
Сзади обращает на себя внимание низко посаженный бампер, в который интегрированы две пары выхлопных труб круглой формы, которые указывают на высокую производительность E-Class Estate. У автомобиля при этом сохранились и традиционные решения. Так, вместо выдвижных дверных ручек здесь используются стандартные. Фотошпионам не удалось заснять интерьер нового универсала, но через окно можно было заметить наличие красных ремней безопасности. По некоторым данным, в арсенале значится высокотехнологичная панель приборов «MBUX Hyperscreen» в качестве опции в списке оборудования (фото: Mercedes; motor.es).
Дебют новинки состоится в середине 2024 года. Автомобиль в техническом плане оснащен подключаемым гибридом PHEV с технологией «AMG E Performance», которая обеспечивает высокую производительность наряду с высокой эффективностью. В основе – 2-литровая «турбочетверка» и электродвигатель, отдача которых в совокупности составляет около 500 л.с. Трансмиссия оборудована 9-АКПП, полным приводом 4MATIC и аккумулятором, обеспечивающим запас хода на электротяге около 100 километров.
