Большинство автовладельцев вспоминают о необходимости проверки состояния климатической системы, когда она выходит из строя в жаркий период года. Обычно тогда становится уже поздно и ремонта не избежать. Автослесарь рассказал в беседе с порталом naav.ru, как избежать такого исхода.
На самом деле, понять, что кондиционер вот-вот может выйти из строя, можно по определенным признакам. Важно уметь их распознавать. Так, даже в исправных системах со временем пропадает хладагент, циркулирующий под давлением. Связано это в тем, что создать в автомобилях абсолютно герметичные соединения практически невозможно. Поэтому водителям остается только следить за его уровнем, чтобы неприятность не стала неожиданной. Если хладагент полностью исчезнет из системы, случится поломка компрессора кондиционера, а это уже грозит дорогостоящим ремонтом или необходимостью ездить в жару без охлаждения салона.
В первую очередь нужно научиться определять, насколько хорошо работает устройство для охлаждения. Так, если при наружной температуре выше 25 градусов Цельсия кондиционер остужает салон до 17 градусов, система исправна. Если это не так, и климатическая система не справляется, необходимо провести диагностику. В большинстве ТС есть специальный глазок, который располагается на картере кондиционера или соединительном патрубке, ведущем к компрессору. Этот небольшой пузырек воздуха видно, только если система исправна. Если он не был обнаружен, необходимо срочно обратиться в СТО для устранения проблемы.
