С начала текущего года отечественный автомобильный рынок столкнулся с интересной ситуацией — в точках хранения автомобилей как дилеров, так и производителей накопилось около 500 тысяч непроданных новых автомобилей. По оценкам экспертов, этого запаса хватит на три-четыре месяца продаж, однако поставки и производство продолжаются, что может усугубить ситуацию с затовариванием рынка. Несмотря на неплохие продажи в январе, февраль показывает снижение покупательской активности.
В сложившейся ситуации большинство участников рынка осторожно оценивают перспективы текущего года. Аналитики прогнозируют, что общий объем продаж легковых автомобилей составит от 1,4 до 1,5 миллионов единиц. Это связано с нестабильностью, которая наблюдалась во второй половине 2024 года, особенно в ноябре и декабре, что заставило многих игроков пересмотреть свои планы.
Дилерские центры сейчас активно работают над оптимизацией складских запасов, стремясь найти баланс между объемами продаж и рентабельностью бизнеса. Импортеры проявляют гибкость в ценообразовании, пытаясь поддержать спрос на приемлемом уровне.
Ситуацию осложняет высокая стоимость финансирования для дилерских центров. Эксперты предупреждают, что без изменения текущих условий некоторые автосалоны могут закрыться из-за невозможности обеспечить прибыльность своей деятельности. Это создает дополнительные риски для стабильности авторынка в целом.
