В автосервисе объяснили, почему на самом деле в вашем авто начал бить руль

Вибрации рулевого колеса во время движения или торможения — признак возможных неисправностей, которые нельзя оставлять без внимания. Причины могут быть разными: от естественного износа деталей до серьезных поломок, влияющих на безопасность. Руководитель автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, на что указывают вибрации в руле или педали, и как это исправить.

Если вибрация ощущается только в педали тормоза, проблема, скорее всего, кроется в задней тормозной системе. Если трясутся и рулевое колесо, и педаль тормоза, проблема в передних тормозах, подвеске или рулевом управлении.

Вибрации рулевого колеса возникают, когда тормозное усилие на одном или обоих передних колесах непостоянно во время каждого поворота. Это часто происходит из-за деформации тормозного диска, которая может развиться со временем или внезапно из-за внешних факторов.

Если автомобиль долгое время стоял с мокрыми колодками, на поверхности тормозного диска может образоваться ржавчина. Это создает неровную контактную поверхность, что приводит к заметной тряске и пульсации рулевого колеса при торможении. Причиной также может быть заклинивший поршень, который препятствует равномерному распределению давления, что приводит к рывкам при торможении и неравномерному приложению усилия к колесам.

Также могут заклинить направляющие штифты. В этом случае они будут препятствовать правильному движению суппорта, что приводит к неравномерному износу колодок и появлению вибрации.

Опубликовано: 02.03.2025 | Автор: Ярослав Тихнов