Во втором поколении Volkswagen Golf R немецкая компания по-прежнему делает ставку на модели в двух различных вариантах исполнения кузова. После того, как официально была запущена версия 5-дверного хэтчбека, сегодня в Европе появилась возможность выбора более практичного Golf R Variant 2022 в кузове универсал.
Судя по тому, что компания Volkswagen выпускает Golf R в двух вариантах кузова можно сделать вывод, что производитель решил сохранить традицию по разделению спортивного автомобиля на две категории покупателей: первая — это те, кому нужен спортивный компактный хэтчбек, а вторая — для тех, кто ищет себе спортивный универсал. При этом, существенно расширяется аудитория покупателей модели и, соответственно, уровень продаж автомобиля. Но вернемся к Volkswagen Golf R Variant в кузове универсал. А про эту модель есть что сказать, так как она сочетает в себе широкий набор опционального оснащения и выдающиеся технические характеристики.
Начать стоит именно с подкапотной части семейного универсала. Новый Volkswagen Golf R Variant 2022 питается от 2,0-литрового турбомотора TSI на 320 л.с. и 420 Н*м крутящего момента. Он работает в паре с 7-ступенчатой автоматической КПП DSG и системой полного привода 4Motion с векторизацией крутящего момента R-Performance. Благодаря этому механическому сочетанию, автомобиль способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды и развивать “максималку” в 250 км/ч, но стоит помнить, что при выборе дополнительного опционального пакета R-Performance максимальная скорость будет повышена до 270 км/ч.
Теперь немного о том, что входит в оснащение автомобиля, а оно достаточно богатое. И так, стандартно Golf R Variant комплектуется полностью светодиодной оптикой и 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также спортивным обвесом R-Line. В салоне имеются эксклюзивные спортивные сидения, селектор КПП из алюминия, мультируль с подогревом, 3-зонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, датчики света и дождя, цифровая “приборка”, система распознавания дорожных знаков и многое другое. Стоимость автомобиля на территории Европы составляет 52 370 евро (4,5 млн рублей).
