Британская автомобильная компании MG (Morris Garages) в данный момент выпускает большое количество автомобилей для китайского автомобильного рынка и, надо отдать должное, в этой стране большинство из них пользуются неплохим спросом. Именно поэтому здесь, в КНР, с завидной регулярностью выпускаются различные, усовершенствованные версии уже существующих моделей. Одной из таких является седан MG 6, который сегодня поступил в продажу в новой версии Pro.
Новый MG 6 Pro предложен в 4 комплектациях по цене от 115 800 юаней (1,3 млн рублей) за стандартную и 139 800 юаней (1,6 млн рублей) — за топовую. Внешний вид автомобиля в предложенной версии изменился за счет переработанной передней части, но необходимо понимать, что он основан на стандартной модели 3 поколения, поэтому имеет большое число схожих с ней элементов. Главные изменения затронут бампер, который стал выглядеть более агрессивно и спортивно за счет появления большой темной радиаторной решетки и дополнительных воздухозаборников для охлаждения тормозов, расположенных по краям. В задней части установлен небольшой черный спойлер, контрастирующий с оранжевым цветом кузова, односекционные фонари и двойной выхлоп, аккуратно вмонтированный в задний диффузор.
Салон MG 6 Pro выглядит достаточно технологично за счет двух цифровых дисплеев. Первый из них выполняет функции приборной панели и имеет диагональ 12,3 дюйма, а на центральной консоли установлен 10,1-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа. Мультируль имеет отделку из алькантары, в то время, как сидения получили отличную боковую поддержку и комбинированную обивку. За аудиосопровождение в авто отвечает акустическая система BOSE. Модель в “базе” доступна с фирменной системой полуавтономного вождения MG Pilot 2.0.
По капотом обновленной модели установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, способный вырабатывать 180 л.с. и 285 Н*м крутящего момента. С ним агрегатируется 7-ступенчатая автоматическая КПП с двойным сцеплением. Стоит сказать, что двигатель на этой версии был перенастроен для более быстрого наддува турбины, что позволило увеличить пиковый крутящий момент на 20%. В связи с вышесказанным можно предположить, что данная модель может навязать конкуренцию даже новому KIA Cerato GT.
