Сегодня китайская компания Hongqi, известная выпуском автомобилей премиум-класса и принадлежащая хорошо известной FAW, провела сразу несколько презентаций своих новинок, но на одну из них стоит обратить наибольшее внимание. Моделью, которая заслужила отдельного рассмотрения, является среднеразмерный кроссовер Hongqi HS5. Все дело в том, что он позиционируется, как более дешевая альтернатива Audi Q5. И так, новинка из Китая доступна в пяти различных вариациях по цене от 183 800 юаней (2 млн рублей) за базовую комплектацию и 250 000 юаней (2,8 млн рублей) — за топовый экземпляр. Такая цена говорит о том, что китайский кроссовер дешевле своего прямого конкурента от Audi сразу на 2 млн рублей, что, конечно, является его большим плюсом.
Но как обстоят дела с другими характеристиками кроссовера? И так, в отличие от Audi Q5, китайская модель предложена только с одним 2,0-литровым турбированным агрегатом. Производитель настроил его на 225 л.с., что опять же меньше базового мотора Audi Q5 примерно на 20 л.с. При этом, двигатель вырабатывает 340 Н*м крутящего момента. Он работает в паре с 6-диапазонной автоматической коробкой передач и в зависимости от версии автомобиля может сочетаться с передним или полным приводом. К слову, в России Q5 доступен только с полноприводной системой Quattro. Подвеска Hongqi HS5 полностью независимая, многорычажная.
Внутри “китаец” отделан очень премиально и современно. В нем используется сдвоенный цифровой дисплей на приборной панели в таком же стиле, как делает Mercedes-Benz на своих автомобилях последнего поколения. Передняя панель практически лишена физических клавиш, которые заменены на сенсорные датчики. Также в салоне присутствует не только кожаная отделка, но и вставки из алькантары и лакированного пластика. На разделительном тоннеле можно увидеть компактный селектор переключения режимов работы “автомата”, а также шайбообразный регулятор смены режимов движения.
Внешний вид кроссовера очень выразительный и соответствует статусу премиального авто. Особенно эффектно паркетник выглядит в черном цвете. На кузове присутствует большое количество хромированных вставок, спереди установлены светодиодная оптика и массивная радиаторная решетка, а нижняя часть кузова обнесена защитными пластиковыми вставками из пластика.
