Ducati с 2012 года не выпускал байки с шильдиком SP (Sport Production), поэтому новость о старте продаж Panigale V4 SP вызвала большой интерес у всего мотосообщества, несмотря на то, что пока они начались только на китайском рынке. В этой стране высокопроизводительную модель оценили в 405 000 юаней (4,5 млн рублей). Стоит сказать, что в модельной линейке Panigale V4 SP не заменяет версию Panigale V4 R, так как они будут продаваться параллельно. Еще одной важной особенностью версии SP является то, что каждый мотоцикл будет пронумерован и это не говорит о том, что их количество будет ограничено.
Ducati Panigale V4 SP легко распознать по внешнему виду, так как он имеет ряд характерных деталей. Здесь топливный бак изготовлен из алюминия, а передний обтекатель получил матово-черный цвет. Также характерными особенностями этой версии являются надписи V4 SP на корпусных панелях, а также детали выполненные из углеволокна, включая: колесные диски, фиксированное ветровое стекло, переднее крыло и др. Производитель установил ободы колес из углепластика для снижения общей массы байка. Ветровое стекло и переднее крыло из такого же материала включены в стандартную комплектацию .
Новинка оснащается 300-миллиметровыми тормозными дисками Superleggera, суппортами Brembo Stylema R и передними тормозными насосами Brembo с дистанционной регулировкой. Среди других особенностей спортивной модели можно отметить оригинальную, пронумерованную верхнюю часть, подножки Rizoma с защитой пятки из углеродного волокна, регулируемые задние тормоза и рычаги переключения передач.
Для движения здесь используется V-образный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 1103 куб.см. Он имеет максимальную мощность 214 л.с. при 13 000 об/мин и 122 Н*м крутящего момента при 9 500 об/мин. Кроме этого, стоит отметить, что Panigale V4 SP оснащен “сухим” сцеплением STM EVO-SBK.
